COLECCION

BE LAS PRINCIPALES

LEYES Y DECRETOS

PROMCLGADOtJ POR 3CI.

GOBIERNO DE BUENOS-AIRES,

OBRE EL COMERCIO EXTERIOR E INTERIOR, HACIENDA Y RENTA?,
DESDE EL MES DE SETIEMBRE DE 1852, HASTA JULIO DE 1856,

E 'ICION OFICIAL

USO V COKOCIM1EKTO DB LO» gaJtOB«9 OMNtSa DKL KSTA.nO
BS  LAá KACIONBS   KX1 BAM.KlU'

BUENOS-AIRES.
Imprenta db ,;El Orden" Calle de la Pledad num 76.

1896.MBRi; MAVi:«ACIU3V »E Í.OS RIOS.

c<3»---

12 General Ui-quiza promulgó la Ley de 28 de Agos-
to de 1852, permití'mío á los- buques mercantes la nave-
ya<?ion ele los Jíios Paraná y Uruguay; pero sujetaba
los buques á una arribada en Martin Garda-, donde se
establecía una A.duana de Jiegístros. Allí debia pedirse el
pase para elpunto de su destino, obligándolos á traer torna-
guia, y sellando la administración las escotillas Jiatta el
punto de la descarga. Un guarda costeado por el capitán
debia ir á bordo para evitar el contrabando. MI Gobierno
de Buenos Aires desde que se vio libre de la dominación
del General Urquiza, quiso hacer efectiva la navegación de
todos los J2ios interiores, por todas las banderas, sin los
gravámenes que les imponía la ley anterior; y al efecto se
kan promulgado las leyes siguientes, sobre la materia.

B«W Aires, Octubre Ib de 1852.

La Honorable ¡Sala de Representantes de la Provincia de Bue-
nos Aires, en uso de la soberanía ordinaria y extraordinaria que in-
viste, lia sancionado con valor y fuerza de ley lo siguiente:

Art. 1. ° La Provincia de Buenos Aires reconoce como prin-
cipio la conveniencia general de la apertura del Rio Paraná al tráfico
y á la navegación mercante de txlus \an naciones, y desde ahora la
declara y otorga por su parte.— 4 —

2. ° So autoriza al Poder Egecutivo para acordar el respective*
reglamento, que deberá ser sometido á la aprobación de la Honorable
Sala.

3- 9 Ajpr-pbady <|u« M» el Reglamento á <jue so refiero el artí-
culo 2. ° , será sometido por el Poder Egecutivo á la adopción de las
Provincias limítrofes, en la parte que á ellas concierne, sin perjuicio
de que inmediatamente empiece á regir, en lo que toque á la Pro-
vincia de Buenos Aires.

4. °  Comuniqúese al P. E.

Firmado, por el Presidente de la II. Sala.

Buenos Aires, Octubre 19 de
Cúmplase, acúsase roolbp, publique,*; y trascríbase á la oficina
id Relaciones Estexioreg.

Firmado.

l\ey «obre lo miiino, respecto á lo» buques de
la República d<-| Paraguay.

Buenos Aires, Octubre 18 de 1S52.

L¿k Honorable Sala de Representantes de la Provincia de Bue-
no-. Aires, en uso de la soberanía ordinaria y extraordinaria que in-
viste, ha siincionado con valor y fuerza de ley lo siguiente :

Akt. 1. '? La Provincia de Buenos Aires continua reconocien-
do, por lo que á illa respecta, la perfecta y absoluta independencia
de la República del Paraguay.

2. ° Mientras no sen ratificado por autoridad competente cual-
quier tratado <¡>ie haya sido Ajustado entre algún poder nacional Ar-
goatíno, y h» nieuaiouada República del Paraguay, la Provincia de
liucoos Airea, en consonancia con al principio sancionado, en la loy de
esta fecha, aceíca. de k apertura del rio Paraná, y contando con la
rsoiprooidad que es. de, esperarse de la justiüeacion. del Gobierno Pa-
i^guayo, declara igualmente»:

L *    Que ademas d# ser cnterameuU; bhiH para el pabe-
llón Paraguayo, la navegación del rio P¡wti«á> en la pauta qu*.'

portanfiCO á la Provincia de Buenos Aires, gozará en ella de to-
das acuella? franquicia* y ventajas que en el día usan las nació-
nos concederse rcoiprocamenfca en los tratados de eomercio.

2. ° Que ella no detendrá, estorbará, ni impondrá dere-
chos, gabela?, ni gravosas' fiscalizaciones I ninguna, espedicion
mercantil, enyo único objeto se i pasar por su jurisdicción ter-
ritorial, ó bien por su territorio fluvial, bajo pabellón Paragua-
yo ó Argentino, con destino á puertos Paraguayos ó de estos á
puertos extranjeros.

3. ° Que de conformidad con la referida Ley sobre la
apertura del rio Paraná y tan luego como espida el reglamento
á (pie ella se refiere, quedará libre por parte de la Provincia de
Buenos Aires, para todos los pabellones ( st>-mgevos, el tránsi-
to hacia ol Paraguay 6 con procedencia de este.

3. ° Los ciudadanos gozarin en el territorio do la Provincia
de Buenos Aires, do los mismos derechos y esenciones que gocen o
goaaren los ciudadanos ele la nación mas favorecida : y las personas
que el Gobierno Paraguayo quiera destinar á cualquier establecimien-
to de enseñanza existente en esta provincia, serán considerados á la
par de los ciudadanos argentinos.

4. ° Queda facultado el Gobierno para hacer loa gastos que de-
mande ol establecimiento, tan pronto como f ¡ese posible^ de un cor-
reo vapor entre esta Provincia y la República del Paraguay.

f>. °    Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado, por el Presidente de la II. Sala.

Buenos Aires, Octubra 10 delS52.

Cúmplase, acúsese recibo, publíquesc y transcríbase á la ofici-
na de Relaciones Exteriores.

Firmado.

Excreto- resiamenlando la ley sobre la libre na-
vegaeioia de lo» rio*.

Hueuc»* Aires, Noviembre £4 de 1-152.

Considerando: que la ley de la II. Sala de Representante*, de'
1H del próximo pasado, que declaró libre el tráfico y la navegacióndel Rio Paraná, para todas las naciones, por lo que tocaba» la Pro-
vincia de Buenos Aires, encomendó al Poder Ejecutivo la formación
del respectivo Reglamento, con sugecion al cual, debo efectuarse dicho
tráfico y navegación.

El Gobierno ha acordado y decreta:

Art. 1. ° Todos los buques mercantes, cualesquiera que sean su
bandera, procedencia y tonelage. podrán navegar libremente las aguas
del Paraná, sin estar sugetos á visitas, orad ¡as, ni arrivadas forzosas,
y sin que por via de tránsito puedau ser gravadas con ningún im-
puesto, derecho, ni gabela, por parte de la Provincia.

2. ° Los buques mercantes de que habla el artículo anterior
procedentes de puertos estrangeros, que 00 dirijan con cargamento á
costas do la Provincia euel Paraná, les será permitido arrivar á cual-
quiera de los puertos de la Provincia por uocideute; pero solo podrán
dar su entrada en los puertos de dicho Rio, pertenecientes á ella, que
fueren habilitados pura el comercio esterior, donde serán admitidos á
la carga y descarga, llenando las mismas formalidades y pagando los
mismos derechos de puerto y Aduana, que se cobran en el puerto y
Aduana do Buenos Aires.

o. ° Los buques estrangeros que navegueu en el Paraná, solo
podrán entrar y salir per el canal principal del Paraná—Guazú, sea
que dichos buques se dirijan á puertos de la Provincia ó á los puertos
de las Provincias Argentinas y naciones estrangeras, situadas mas
arriba del llio, o sean procedentes de estos: quedando el Paraná de
las I'almas y demás canales menores reservados exclusivamente á la
navegación de cabotaje.

4. ° Los buques que pasen de ciento veinte toneladas, podrán
tomar de la Aduana de Buenos Aire - mercaderías despachadas para
el consumo, con dirección á puertos de la Provincia en el Paraná, y
tomar carga de retorno en los puertos habilitados para el cabotage.

5. ° Los buques estrangeros de que habla el artículo anterior,
podran igualmente tomar mercaderias en tránsito de la Aduana de
Buenos Aires, para conducirlas por la via del Paraná: pero por loque
respecta á la Provincia, solo podrán descargarlas en los puertos de
dep «¡to que d a tenga en dicho Rio.

(i ° Cuando un buque estraugero saliese del puerto do Buenos

Airea, conduciendo mercaderias despachadas ó en trárfs.'to con direc-
ción á las Provincias Argentinas ó naciones ostrañas, situadas mas
arriba del Rio. podrá hacerlo sin sugotarse á mas formalidades que
las que en igual caso so exigen á los buques nacionales en la Adua-
na de Buenos Aires.

7. c Se declara el puerto de San Nicolás de los Arroyos en el
Paraná, puerto mayor de tránsito y de depósito, habilitado para el
comercio exterior.

8. ° El presente decreto reglamentario se pasará á la Sala de
Representantes para su aprobación, poniéndose en práctica luego que.
por el Ministerio de Hacienda, se espida el decreto respectivo, esta-
bleciendo en el puerto de San Nicolás de los Arroyos, las oficinas
que fuesen necesarias para la recaudación de las rentas y vigilancia
del puerto,

9. ° Comuniqúese, publíquese y dése al Registro Oficial.

Firmado.

Ley aprobando el anterior reglamento.

Buenos Aires, Seliembro 2 do 133-1.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado con fuerza do
ley lo siguiente;

Art. 1. ® Apruébase el deereto espedido por el Poder Egecuü-
yo, con fecha 24 de Noviembre de 1852, reglamentando la navega-
ción del Paraná, en lo tocante al Estado de Buenos Aires.

2. ° Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Buenos Aires, Septiembre 4 de 1S04.

Cúmplase, acúsese recibo y publíquese.

FlRMAJ)0.

....       ... ,t)>. tu . J/. II -•— s —

fvsf.-tbleei miento «le ntn Artnann estertor en la
ciudad de Han Picolas, a sesenta legrua* de
Hueiian Aire*, «obre el Paraná»

liucnos Aires, Setiembre 21 de 1S53.

El Gobierno para cumplir lo dispuesto en el articulo 8. ° del
Reglamento de 24 do Noviembre de 1852 sobre la libre navegación
del Rio Paraná, ha acordado y decreta:

Art. 1. ° Se establece una Aduana de depósito y despacho en
el pueblo de San Nicolás de los Arroyos; la que empezara á funcio-
nar el dia 1 o de Octubre próximo.

2. ° Esta Aduana coustará de loa departamentos siguientes:
Colectaría, Contaduría, Tesorería, Alcaidía y Resguardo.

Los i/eiwm art ¡etilos son reglamentarios de estas oficinas.

Decreto ■abre la aduana de San Nicolás.

TTuenos Airee, Julio 5 de lt>54.

Art. 1.° Al Puerto de San Nicolás de los Arroyos podrán ar-
ribar v fbñdear IrbrenteTií* todos los buques mercante* que navegaren
por el Paraná, Viajo cualquiera baudera que sea, con la condición que
espresa el articula 3. ° de la Suprema disposición reglamentaria de
24 de Noviembre' de 1852, y con sujeción álas modificaciones quy
sobre él puedan recaer en lo sucesivo.

2. ° Como todo buque según el articulo 70 del Reglamento de)
Resguardo, puede esfcir en puerto durante ocho días para disponer de
su cargamento soprtm mejor le conviniere, Jurante este tiempo no se
le exijirá manifiesto general ni derechos de toneTáge.

& ° Los buques que cendttaCan carga de reiaovKkr de la capi-
tal, presentarán; sos.guias que les servirán de manifiesto general,
practicando en ellas la» diligencias que dispone el Reglamento del
Resguardo, sin necesidad de mascópia ni otro manifiesto.

4. ° Los efectos de removido, ser>áfr despachados por esas mis-
mas guias, supmtiendose en solo este caso el manifiesto parcial, y en
ellas hará el Vístalas anotaciones-qae-fueren necesarias.

L

o. ° Si «lgwl buque condujere una parto de ra carga pora

aquel puerto, su manifiesto general solo comprenderé aquella, y será
dest»bM-cada y despachada en 1» forma que «errejponfe

6. ° Con la parte del cargamento no manifestado, saldrá ti bu-
que á su otro destino, con permiso de la Contaduría, y sin otro re-
quisito.

7. ° Los efectos de removido serán daspacbados por el Colector
de S»n Nicolás á en ««portación por agua, con guías por duplicado.
La un» se entregará al interesado y la otea quedará archivada en la
Aduana, sin ser obligado el buque á abrir ni «errar registro.

8. 9 Los efectos de removido que se despachen para el interior
del Estado, saldrán libremente, sin necesidad de permiso, recono-
cimiento ú otro requisito por parte de la Aduana.

9. ° Los aforos de la Aduana de San Nicolás se verificarán
con arreglo á lo dispuesto en el capítulo 4. ° de la ley vigente.

10. ° La insaculación se hará separadamente, según lo dispues-
to en el artículo 30 del mismo capítulo.

11. * El embarque de frutos del país, se arreglará al artículo
22 del Resguardo.

12. ■ Todo buque que llegue 4 San Nicolás, con carga de re-
movido de la capital, y hubiese descargado parte en el tránsito y donde
hay Resguardo; lo justificará eon una nota puesta en la respectiva guia
que acredite haber desembarcado efectivamente, sin mas requisita

13. * Los frutos de depósito se despacharán libremente para la
capital 6 el esterior, sin ninguna clase de fianza, según lo dispone el
artículo 6. ° de la ley de 9 de Noviembre de 1852.

14. ° Los frutos del Estado que se estraigan para 1» capital,
por agua, otorgarán una fianza por el valor de los derechos de salida,
bajita acreditar la introducción en ella.

15. ° Los equipagea se descargarán y despachará» á ao, entra-
da por el Vjpta., y á su salida por el Resguardo, como lo previene el
articulo 4. ° del Reglamento y durante el dja,

16. ° E* de las atribuciones de h» Policía ó Comandancia del
l'wurto, velar sobre las. personas que entren ó salgan, y hora» en que
puedan bajar á tierra, sin perjuicio de las wedidaa que convenga

2— 10

adoptar ó aconsejar el Colector en precaución de los abusos <f no se
intenten cometer. ;aoo oíos í j; v • ¡

17. ° Comuniqúese, publíquese é insértese en el Registro
Oficial.

Firmado.

.OÍifciiq

Por estas leyes y por estos actos, el Gobierno de Buenos Ai-
res ha consagrado y puesto en práctica el principio de la libre na-
vegación de los Ríos, y ningún embarazo habría para consignar-
lo en tratados públicos con las potencias estrangeras, si alguna
de ellas lo solicitare, en la misma forma y cotí la misma amplitud
que se ha establecido por las leyes que se han copiado.

.tttmahh itf     oJi>n toa oJinupoi o'iio ü oluduoio

BANCO.

Esta es una gran institución de crédito que ha creado el Go-
bierno de Buenos Aires desde Jines del afío de 1853. El antiguo
Banco estaba reducido á una casa de papel moneda, y tío tenia para
su giro otro capital que los depósitos judiciales que se hacían en él.
Por las leyes que van. á copiarse, el Gobierno ante todo pagó á la
par y con interés, próximamente del 4¿ p%, las antiguas acciones
de dicho Banco, que no tenían valor alguno en plaza. Organizó
de nuevo su administración y directorio; y conservándole su carác-
ter de Banco de Descuento, lo hizo al mismo tiempo de Depósitos,
ó mas bien una gran caja de ahorros. En el primer año comen-
zaron á hacerse los depósitos particulares, ganando un ínteres de
6 á S p° y no pasaron de 7 millones de pesos; pero sucesivamente
la confianza se lia ido estableciendo, y en el año pasado se han de-
positado sobre 40 millones de pesos. Hoy el Banco tiene en des-
cuento 60 millones de pesos y 600,000 pesos plata, y es muy pro-
bable que al concluirse este año tenga en descuento 80 millones de pe-
sos moneda corriente, y un millón mas ó menos en plata y oro, to-
do proveniente de depósitos qw se hacen en ese establecimiento,
con los que el Banco descuenta letras de1 comercio. Sus ganancias,

— 11 —

por las que se ven en los meses que han transcurrido, pasarán en

este año de tres millones de pesos, y el año que viene serán dobles,
porque también es doble el capital que Iiabrá girado. Estas ga-
nancias son la amortización del mismo papel moneda, y ellos se
colocan á interés como el pincipal, es decir, que la amortización
deljtapel moneda lleva una progresión muy alta al interés com-
puesto, que en doce años habrá pasado de 100 millones de pesos: el
Banco así es un poderoso auxiliar del comercio con los mismos ca-
pitales durmientes que ha traído á su giro por un regular interés
que les abona.

l,ey sobre Liquidación del antiguo Banco y pago
ú aus accionistas.

Buenos Aires, Julio 20 de 18Í4.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en asamblea general han sancionado con valor y
fuerza de ley, lo siguiente :—

Art. 1. ° El Gobierno ordenerá que la Casa de Moneda entre-
gue á los accionistas del estinguido Banco Nacional, la cantidad de
dinero en moneda corriente que en ella quedó á su liquidación, como
también las sumas que sucesivamente cobró por deudas al Banco, ó
que entraron á su caja por ventas de exsistencias que pertenecían á
aquel establecimiento, con los intereses que por dichas cantidades hu-
biere percibido ; bajado lo que les corresponde en el pago de emplea-
dos y ayudas de costos, importante todo la suma liquida de un mi-
llón trescientos diez y siete mil ochocientos cuarenta pesos, dos rea-
les [1.317. 840 $ 2 rs.], según el estado presentado por la Casa de
Moneda.

2. ° El Gobierno pagará por su parte á dichos accionistas, la
cantidad de un millón, seiscientos cuarenta y siete mil, setenta y seis
pesos, siete y medio reales [1.647.076 $ 7 ¿ rs.], importe de la li-
quidación hecha de acuerdo con los Representantes de ellos, y cuyo
abono quedó á su cargo.

8. ° Comuniqúese al P. E.

Firmado.ÉiGf cre a 11 do el Hn neo «te «teptfüi A i uleros

Buénos Airrtfs, Diciembre 28 de I808.

La Honorable Sala de Representantes, usando de la Soberan m
ordinaria y estraordinaria que inviste, ba acordado lo siguiente, con
valor y fuerza de ley.

Art. 1. 0 La Casa de Moneda recibirá en depósito toda canti-
dad de Moneda corriente que no baje de 1,000 pesos, y de 50 pesos
en metálico ; y deberá devolverla, cuando se le exsijiese por el depo-
sitante.

2. 0 Por las cantidades depositadas pagará cada semestre el in-
terés correspondiente al cinco por ciento al afio.

8. 0 Los depósitos que se sacaren antes de cumplirse los primo-
ros seÍ3 meses, no ganarán interés alguno.

4. 0 Los intereses no cobrados, deberán ser capitalizados al fin
do cada año.

5. 0 Por los depósitos judiciales que ecsistieren y por los que
después de la sanción de esta ley se introdugesen, abonará el interés
correspondiente al cuatro por ciento al año, sin capitalizar los inte-
reses.

G. 0 Por las consignaciones en la Casa de Moneda para abrirse
una cuenta corriente, no pagará interés alguno.

7. 0 Los capitales depositados en la Casa de Moneda serán li-
bres de toda contribución.

8. 0 Comuniqúese al P. E. para que dicte las órdenes y lo»
reglamentos necesarios para la egecucion de la presente ley.

Firmado.

Bueno* Airci, Enero 1 de 1854.

Cúmplase, acúsese recibo, é insértese en el Registro Oficial.

Firmado.

fio» \ niaoio* .lim aíoia r it)a9tau¡¡JSHSíl^'r"' .uoJJún rar aJj bi¡biJav>

-íí  ¿I -jb oíioquu     -¿ ¿ 7 j í«70.71«».tj mla-n oibont v alofe ,í-.osoq
Decreto reglamentando la ley anterior.

Buenos Aires, Marzo 87 de 186*.

Habiéndose espedido la Comisión especial nombrada por el Gobi-
erno, conjuntamente y de acuerdo con el Directorio de la Casa de Mo-

neda, proponiendo las medida* que kan oonáidotado mas conveniente*
para reglamentar la Loj de 23 de Diciembre de 1858 safare depósitos
Judiciales y particulares, coma' ambien para poner en ejecución otras
disposiciones conducente* á robustecer los ingresos del Establecimiento

á fin de atender cumplidamente á loe gastos ordinarios y extraordina-
rios; el Qobierno ba acordado y decreta.

Art 1. ° La Casa do Moneda admitirá desde el 1. ° de Abril
del presente aílo, los depósitos de que habla dicha ley.

2. ° A cada depositante se le entregará por la Contaduría, una
libreta, donde será anotada la cantidad depositada, y la focha del de-
pósito. En las mismas será también anotado todo pago ó abono que
se haga por interés.

3. ° Dichas libretas serán trasferibles, con intervención de la
Casa de Monada}.pero solo en su totalidad. t

4. ° Los particulares que tengan depósito en 1. ° de Abril, y
quieran continuarlo en el ospíritu del artículo 2. ° de la ley, podrán
ocurrir por la libreta correspondiente.

5. ° Los dopósitos judiciales serán admitidos en cualquiera can-
tidad que se hagan; pero no ganarán interés Tos que bajen de mil
pesos.

6. * Los depósitos judiciales que ecsistan en la Casa de Moneda
el 1. ° de Abril y sean contenciosos, son los que ganarán desde aque-
lla fecha el interés prescripto por el artículo 5. ° de la ley.

7. ° I«os no contenciosos serán considerados eomo depósitos vo-
luntarios y les será abonado interés según el artículo 2. °

8. ° Los Jueces y Tribunales, á instancia de los interesados, y
en su caso de oficio, harán conocer á la junta de administración la na-
turaleza do aquellos depósitos.

9. F Al ordenar depósitos del 1. * de Abril en adelante, el
Juez ó Tribunal espresará si son ó no contenciosos.

10. ° Los dineros depositados serán esclusivamente empleado»
en el descuento de letras entre particulares, con dos firmas á satisfa-
cíon de la junta de Administración, y á plazo que no esceda de 90
dias, debiendo siem
yan sido recibidos.

dias, debiendo siempre ser colocados en la misma especie en que ha-

tíijomljurjd ¿iLo'I14 —

11. 9 Pora que la Casa de Moneda pueda atender al abono de
intereses sobre los depósitos, a los gastos ordinarios del establecimien-
to, y á los estxaoTdmarios de la conservación y renovación de la mo-
neda circulante, queda autorizada la Junto de Administración desde
el 1. ° de Abril, á hacer sus descuentos al f por ciento mensual, que-
dando facultada la misma junta para hacer periódicamente las varia-
ciones en el interés que á su juicio sean prudentes, en vista de las cir-
cunstancias de la Casa y del Mercado, prévio aviso al Gobierno.

12. ° Comuniqúese á quienes corresponde: publiquese por
seis dias consecutivos.

Firmado.

Ley creando nueva administración del Banco,

Buenos Airee, Octubre 18 de 18S4.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunido en asamblea jeneral, han Sancionado con valor y fu.
erza de ley, lo siguiente.

Art. 1. ° La administración djl Banco y Casa de Moneda es-
tará en adelante á cargo de diez y seis Directores que el Gobierno
nombrará cada afio, los cuales elejiran su Presidente por el tiempo de
seis meses.

2. ° Los Directores darán los Reglamentos correspondientes pa-
ra la administración, tanto de la Casa de Moneda, como del Banco de
Depósito y descuentos, los que sujetarán á la aprobación del Gobierno.

3. ° Nombrará los empleados necesarios para la administración
del establecimiento; y los sueldos de ellos, como todos los demás gas-
tos que fuesen precisos serán votados anualmente por el Cuerpo Le-
gislativo, prévio el presupuesto que el directorio le pasará al Gobier-
no, y serán cubiertos con el capital ó ganancias correspondientes al
Banco.

4. ° Corresponde también al directorio fijar el interés del des-
cuento pudiendo aumentarlo ó disminuirlo, según lo hallare conve-
niente.

5. °  Podrá igualmente pagar á los depósitos judiciales y par_

— 15 —

titularos, jr>ayor interés que «i minimun que la ley ha fijado, euando
asi lo encuentre conveniente al establecimiento»! oh r.it

6. ° Los depósitos en el Banco, de dinero correspondiente al
Estado, ó á cualquier ramo de la administración, no ganarán ínteres
alguno.

7. ° Formará en adelante el capital del Banco, la casa que hoy
ocupa, la que nuevamente ha trabajado, todos los muebles de dicho
establecimiento, las máquinas para sellar moneda, y lo que haya ob-
tenido y obtenga en la sucesivo en el descuento de letras.

8. El Banco chancelará toda cuenta de crédito contra el Go-
bierno, de cualquier naturaleza que sea, devolviéndole los documentos
que le hubiere entregado.

9. ° El Banco no podrá adquirir bienes raices, fuera de los que
actualmente posee, ni acciones de otro género.

10. ° El Banco no será obligado á abrir créditos al Gobierno, ni
el Gobierno podrá disponer del capital del Banco, sin prévia autori-
zación del cuerpo lejislativo.

11. ° El Banco gozará en sus negocios, de los previlejios fis-
cales.

12. ° Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Derogación de la ley sobre depósitos judiciales.

Buenos Aires, Agosto 14 de 1855.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en asamblea jeneral, han sancionado con valor y fuer-
za de ley lo siguiente.

Art. 1. ° Se deroga al articulo 5, ° de la Ley de 28 de Dici-
embre de 1853, por el cual se acordaba intereses á los depósitos judi-
ciales.

2. ° No son comprendidos los depósitos judiciales pertenecientes
á menores, Jos cuales gozar¿in del interés que tengan los depósitos par-
ticulares.

o. ° Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Fikmado.

Sjbiaoaoo rb £miñ tdoe aau B— pgsfao ira i íx>i-r*o:>}o<¡idr;<n8gsq leí— 16 —

L,cy sobre descuento por «I Banco ron In granan-
tía de mercader iaw depositadas.

Bueno, Aire^, geti.mbre Í6 de 1855.

El Senado y Cámara de Representantes reunidos en Asamblea
General, han sancionado, cpn valor y fuerza de ley lo simiente;—

Art. 1. ° El Directorio del JJanco queda autorizado para des-
contar pagarés á su qrdcn con una sola firma de conpcida responsabi-
lidad y á su entera satisfacción, al mismo premíp que cobra á las le-
tras, pon transferencia á su favor de mercaderías depositadas en la
Aduana, con ej certificado correspondiente de su existencia y aforo,

2. ° El plazo de estos pagarés, no escederá nunca de seis me-
ses, y pasados tres dias de venpida y no pagada la obligacjpn, podrán
venderse las mercaderías trasferidas en público remate, y á dinero de
contado, hasta cubrir el importe de la espresada obligacjpn.

8. ° Los pagarés bajo transferencia de mercaderías, no podrán
esceder de las tres cuartas partes del valor de estas en depósito.

4. ° Podrá también el directorio del Banco, desepntar pagarés
con una sola firma y por el mismo plazo, con la garantía de fondos pú-
blicos, los cuales, no pagada la obligación, podrá igualmente, después
de tres dias enagenarlos por cuenta del deudor, hasta cubrir el importe
de la obligación.

5. ° Los pagarés de que habla el artículo 1.-°- y 4. ° tendrán
el mismo fuero consular, y la misma fuerza y egecucion personal que?
las letras de plaza, y gozarán de la prelacion y privilegios ficales de
\<m créditos del Sanco.

6. ° Gomuníquese al Poder Egecytivo.

Firmado.

-bid oh te oh viJ d oh ° ,C ofifotton I*¡¡¡¡.oioti o3 * .t ..)•:/.

Ley sobre descuentos en el Banco con hipoteca

de bienes raices.

t 80.M   <ial» rol íunmoJ o»r- goioim bu i -::.v j< .

Buenos Aires, Julio de 185CJ

El Senado y Cámara du Representantes &. &.
Art. Io El dvfctorio del Banco queda autorizado para descon-
tar pagarés hipotecarios á su órden, con una sola firma de conocida

— 1? —

responsabilidad y á su entera satisfacción, al mismo premie ^uf cobra
4 las letras no pasando au término de un año.

2. ° El descuento que haga el Banco, será el correspondiente
ti interés de tres meses, y por el interés de los meses restantes, hast;i
el vencimiento de la obligación, recibirá pagarés per trimestres con
solo una firma.

3. 25 Los pagarés hipotecarios llevarán la garantia de la obliga-
ción ó hipoteca espresa de un bien raiz, situado en el territorio del
Estado, suficiente para satisfacer el crédito á juicio del Directorio del
Banco.

4. * La hipoteca especial que ellos espresan deberá ser registra-
da y tomada razón por el anotador de hipotecas en el término señala-
do para las obligaciones de hipotecas especiales.

5. & Los pagarés hipotecarios anotados y registrados cu el ofi-
cio de hipotecas, tendrán el mismo fuero cousular, y la misma fuerza
ejecutiva que las letras de plaza, y gomarán de la misma prelacion que
dan las leyes á la hipoteca hecha en escritura pública.

6. ° A mas de esta prelacion, el Banco conservará por los cré-
ditos á su favor, los previlejios fiscales que le están declarados.

7. ° La chancelación de la obligación hipotecaria de los paga-
rés descontados, se hará bajo la simple anotación de su chancelación,
puesta en el Rejistro por el anotador de hipotecas, y firmada por el
Presidente del Banco.

8. ° El anotador de hipotecas cobrará solo por los derechos de
su oficina, la mitád de lo que él arancel prescriba, para la toma de ra-
zón y nota de chancelación de las escrituras hipotecarias entre parti-
culares.

9. * El directorio del Banco no podrá descontar pagarés hipote-
carios sobre bienes raices, sino hasta la suma del capital en jiro del
Banco.

10. • Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

íWíADO.— 18 —

Depósitos en la Aduana, tránsito tci*a*estre y
marítimo, y trasbordos.

Antes de Oetuhre de 1852, no se admitían depósitos en la
Aduana de esta ciudad. Huenos Aires comenzó desde ese mes, las
franquicias aduaneras, y dió la ley siguiente:

Buenos Aires, Octubre 9 de 1852.

La Honorable Sala de Representantes de la Provincia, en uso
de la soberanía ordinaria y extraordinaria que inviste, ha acordado
y decreta con valor y fuerza de ley: —

Art. 1. ° La Aduana de Buenos Aires admitirá á depósito,
todo artículo de comercio, procedente de puertos estrangeros, y de
las Provincias hermanas de la Confederación Argentina, á ecepcion
solamente de los que se espresan á continuación: alambiques descu-
biertos, alquitrán, anclas y anclotes, artilleria, piezas y proyectiles,
baldes de madera, brea, cables de seis pulgadas para arriba, cadenas
de fierro, jamones sueltos, ladrillos y baldosas, cal y yeso, carbón de
piedra y lefia, estopa descubierta, fierro en barras, lingotes de fierro,
madera de construcción, máquinas descubiertas, palo-brasil y cam-
peche, piedras para destilar, idem de molino, idem de amoldar, pizar-
ras sueltas, sal común, salitre, tierra romana, artículos inflamables,
como fósforos y ácido sulfúrico, los cuales continuarán despachán-
dose por la Aduana, en la misma forma que actualmente se practica.

2. ° El Depósito de que habla el artículo anterior, no podrá
tener lugar, sino en almacenes del Estado, bajo la inmediata depen-
dencia de la Aduana, quedando facultado el Gobierno para procurar-
si» por arriendo los que fuesen necesarios al efecto.

3. ° El término por el cual se admitirán las mercaderías á de-
pósito, es limitado al plazo de dos años, contados desde la fecha de la
entrada del buque, siendo aquellas de despacho forzoso para consu-
mo ó tránsito, vencido este tiempo.

4. °  El derecho de almacenage y eslingaje, será pagado á la

— 19 —

salida de las mercaderias del depósito, y se regularán según las ba-
ses siguientes;—

1. 65 Los bultos de géneros y todo otro artículo de comer-
cio que no esté comprendido en los siguientes, pagarán por al-
macenage y eslingaje un octavo por ciento al mes, sobre sus va-
lores de plaza.

2. 80 Las pipas de caldos pagarán tres pesos moneda cor-
riente al mes por almacenage, y seis pesos de eslingaje por en-
trada y salida.

3. 85 La yerba, azúcar, harina, arroz, tabaco, café y de-
mas artículos de peso, pagarán por cada ocho arrobas un peso
al mes de almacenage, y dos pesos de eslingaje por entrada y sa
lida, escepto los minerales, que solo pagarán la cuarta parte do
almacenage.

4. 68 Los cajones de vino, licores ú otros líquidos, paga-
rán por cada doce botellas dos reales al mes de almacenage y cua-
tro reales de eslingaje por entrada y salida.

5. * El mes empezado de almacenage, deberá considerar-
se mes cumplido.

Art. 5. ° El Fisco es responsable de los efectos depositados,
salvo en casos fortuitos, inculpables, ó de averia producida por vicio
inherente á los efectos, ó en su envase.

6. ° La aduna permitirá el libre tránsito de las mercaderias y
productos, tanto extrangeros como de las Provincias hermanas de
la Confederación Argentina, en depósito, por agua y por tierra para
cualquier punto fuera de la Provincia, quedando por consiguiente
abolido el derecho de reembarco.

7. ° La Aduana permitirá igualmente el trasbordo de to-
da mercaderia libre de derechos, dentro del término de sesenta días
contados desde el día de la entrada del buque introductor.

8. ° Las mercaderias despachadas en tránsito, deberán lle-
var precisamente una guia, y sus extractores firmarán una letra
abonada por el duplo del importe de los derechos, á un término pru-
dencial, la que será chancelada en vista de la tornaguía presentada
dentro de dicho plazo; y en su defeoto se hará efectivo el pago de la
letra á su vencimiento.— 20 —

9. ° Desde la promulgación de la presente ley, las mer-
cuderias que se despachen para consumo de la Provincia, no tendrán
opción á devolución de derechos, en caso do ser removidas.

10. ° Las mercaderiaa despachadas para el consumo de fa
Provincia, antes de la promulgación de la presente ley, tendrán op-
ción á devolución de derechos, dentro del término de seis meses de
la ontrada del buque, y pagando el 2 pf de reembarco.

11. ° En pago de los derechos, que adeudaren las mercade-
rías que se introduzcan para consumo de la Provincia, la Aduana ad-
mitirá letras á plazo de tres y seis meses, por mitad, según costum-
bre.

12. a Se autoriza al Gobierno para plantear y reglamentar
el depósito, y el libre tránsito terrestre y marítimo, sobre las bases
establecidas por la presente ley. -

13. ° Queda derogada toda disposición en contrario, consi-
derándose nulo y de ningún valor para la Provincia de Buenos Aires,
el decreto sobre aduanas nacionales de fecha 28 de Agosto del pre-
sente año.

14. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Buenos Aires, Octubre £> de 1853.

Cúmplase, acúsese recibo, é insértese en el Registro Oficial.

Firmado.

Decreto reglamentando la ley anterior

Buenos Aires, .Noviembre 15 de 1832.

Para llenar los objetos de la ley de 9 de Octubre último, y en
virtud de la autorización del artículo 12, conferida al P. E. para
plantear y reglamentar el depósito y libre tránsito terrestre y marí-
timo, de las mercaderías y productos, tanto cstranjero* como de las
Provincias hermanas de la Confederación Arjentina, el Gobierno,
oida la comisión de comercio nombrada al efecto, ha acordado y
decreta.

— 21 —

o

De los depósitos.
Art. 1. ° Debiendo por la ley tener únicamente lugar el depó-
sito en almacenes fiscales, ellos tendrán todas las seguridades propias
para custodiar las mercaderías depositadas.

2. ° Cuando algún cargamento ó parte de él, se quiera poner
en depósito, se procederá á la descarga con intervención del res-
guardo, como en casos comunes.

3. ° Los dueños ó consignatarios de las mercaderías, avisarán
con alguna anticipación á los Alcaides, la calidad y cantidad de los
efectos que quieran introducir á depósito, para que se preparen á re-
cibirlo convenientemente en almacenes.

4. ° Los pedidos para depósitos los harán los interesados por
duplicado, poniendo en el uno la marca, número, envases y conteni-
dos, y en el otro solo la marca, número y calidad del envase.

5. ° El primero de estos pedidos quedará en el Registro del bu-
que á sus efectos, y el segundo, signado que sea por el encargado de
la mesa de Registros y decretado por el Colector, será llevado por el
interesado á la oficina del Resguardo del principal, para que, con-
frontando con las papeletas libradas para su descarga, ponga á su con-
clusión el cumplido correspondiente y pase 4 la Alcaidía, para que
cotejado con lo recibido, le ponga el Alcaide la constancia y vuelva
al Registro del cargamento.

6. ° Las papeletas de que habla el artículo anterior funcionarán
en la forma siguiente: 1. ° la que remite el guarda de á bordo del
buque introductor de conformidad al alije, será presentada por el lan-
chero á la oficina del Resguardo de la Aduana: 2. ° En vista de esta
papeleta general, los dueño3 de las mercaderias, por sí ó sus depen-
dentes harán otras parciales que designen los bultos que les perte-
nezcan con especificación de marcas, números y envases: 3. ° Estas
papeletas signadas por el Resguardo, las presentarán los interesados
á la Alcaidía para que en su virtud se proceda al recibo de las merca-
derias.

7. ° No se admitirán á depósito sino efectos en buen envase y
condición, y cuando se notare deterioro ó cualquier signo de averia.

el alcaide lo avisará al interesado para tomar las medidas que eviten

v    ' i   ■■   . • •.      -' -     i \ llanca TI

que el deterioro se consume.— 22 —

!

8. ° En las horas de oficina podrán los interesados ecsamínar
eus mercaderías en los almacenes de depósitos y al efecto el alcaide
las tendrá á su disposición, cada vez que lo soliciten.

9. ° Los géneros de depósito pueden ser trasferidos por el in-
troductor á otra persona, sin que esto aJtere las condiciones del de-
pósito. Las transferencias se harán dos do un tenor en papel simple,
una para la mesa de reg'stros y otra para la Alcaidía, con especifi-
cación de marcas, números, envases, buque introductor y fecha de su
entrada, firmada por los interesados: y los alcaides llevarán un registro
de ellas.

10. ° Los alcaides llevarán una cuenta corriente de las entra-
das y salidas de los efectos depositados.

11. ° Los alcaides son especialmente encargados de la seguri-
dad y orden de los almacenes de depósito.

12. ° Para llenar los alcaides la responsabilidad que les impo-
ne el artículo anterior harán que los depósitos queden cerrados dentro
de las horas de oficina.

13. ° La alcaidía será desempeñada por un alcaide 1. ° y 2. °;
el 1. ° asumirá la responsabilidad de su clase y le estarán subordi-
nados todos los empleados déla repartición. El 2. ° alcaide cumpli-
rá y hará cumplir las órdenes del 1. ° y reunirá las funciones de
ambos en los casos de ausencia ó enfermedad de este.

Ü. ° Los demás empleados que sean necesarios para el servicio,
serán provistos por el Gobierno, á propuesta de los alcaides y de
acuerdo con el Colector. La buena moral, la probidad conocida y las
aptitudes necesarias son las condiciones que deberán tener los pro-
puestos.

Del despacho de las mercaderías en depósito.

15. o

Los pedidos para despacho se harán por los interesados por
duplicado, debiendo ser uno en papel sellado y otro en papel simple.

16. ° Visado que sea por la mesa de Registros y decretado por el
Colector, será presentado en la Alcaidía para que se tome razón. Con
el notado del Alcaide, el interesado lo pasa al Vista que le ha de des-
pachar.

17. ° Entonces el Alcaide ordenará la entrega de las mercadería*

á un ayudante, el cual la cumplirá conforme con las que reciba del
Vista en lo que concierne á las calificaciones convenientes.

18. ° El despacho délas mercaderías se hará dentro de las horas-
hábiles de oficina.

Del tránsito por tierra.

19. ° Cuando una tropa de carretas'ó arria haya de ponerse á la
carga, el consignatario ó dueño hará una solicitud al Colector, anun-
ciando el destino ó destinos á que se dirije, para que el encargado de
la mesa de guías abra un registro á la tropa.

20. ° Los estractores de mercaderias en tránsito presentarán á
la Aduana un permiso por duplicado en la forma acostumbrada, de los
que uno llevará el conforme del introductor y en su virtud se pro-
cederá á la entrega de aquellos.

21. ° Para empezar á cargar la tropa, y mientras permanezca 1 o
mismo, deberá estar presente un dependiente del Resguardo en las
horas de cargar, para llevar una razón de los bultos de mercaderias
que se reciban de tránsito, y poner el cumplido á los permisos de su
referencia, datido cuenta por separado á la Aduana.

22. ° Con los permisos de cumplido de que habla el artículo an-
terior, se pedirá la guia que indica el artículo 8 de la ley, debiendo
aquella hacerse por triplicado en papel sellado de tres pesos, y lle-
var una los valores al márjen, y las tres especificar los envases, con-
tenido, marcas y números con que fueron introducidas las mercade-
rias al depósito, sin perjuicio de las demás que convenga poner á los
interesados.

23. ° La gu'a que especifica los valores, deberá quedar en esta
Aduana, y de las otras dos, una acompañará á las mercaderias, y la
otra que se llamará guia oficial, será remitida por esta Colecturía á
la aduana á que se refiera, debiendo el Colector ponerse en comuni-
cación con las de las Provincias para obtener el acuse de recibo de
ella.

24. ° Las guias con el recibo de la Aduana respectiva dado por
su administración y el gefe del Resguardo, y á mas el acuse de re-
cibo de la guia oficial servirán de tornaguía para chancelar las letras
otorgadas en la fianza de que habla el art. 8. ° de la ley.— 24 —

£5» " El té*mino prudencial para presentar la tornaguía do que
habla el art. 8. • dé 1» ley, «eré de seis meses i contar desde la fecha
del despacho, para totes tes provincias de la Confederación Argen-
tina, ecepto las de Salta y Jujuy, para las que se estenderá el plazo
á nueve meses, salvo los caaos en que intervenga fuerza mayor, que
se resolverá según el mérito de ellos.

26. & En el caso inesperado, pero posible, de estravio de la guia
que acompaña las mercaderías, podrá esta suplirse con un certificado
detallado de haber aquellas arribado á su destino, firmado por dos co-
merciantes de probidad conocidos en esta plaza, á mas de las firmas del
Administrador y gefe del Resguardo, pudiendo servir este documento
de tornaguia, siempre que estuviese conforme con la guia que queda
archivada en esta Aduana.

27. ° Siendo del interés del comercio interior, hacer transa-
ciones, y ventas de los efectos que conduce una tropa de carretas, ó
arria para un destino, en otro del tránsito, será el interesado libre de
vender por bultos enteros el todo ó parte de su factura; y si la venta se
efectuase por eí todo, la Aduana de aquel punto reclamará á la del
destino la guia oficial, para acusar el recibo á esta Colecturía; pero si
solo se vendiese una parte será bastante un certificado con las firmas
del Administrador y el gefe del Resguardo, puesto en la misma guia
que aeompafía las mercaderías, de lo cual se hará mérito en la misma
Aduana de su destino para la correspondiente tornaguia.

28. ° Si conviniese al comerciamte interesado pasar las merca-
derías á una plaza mas distante de aquella á que se refiere la guia,
podrá verificarlo previniendo al Administrador de la Aduana, para
que haga pasar la guia oficial á la Aduana á que se dirige.

29. ° Todos los bultos de mercaderías que salgan de esta Adua-
na en tránsito llevarán una marca visible de pintura al oleo con la pa-
labra Tránsito, ecepto aquellos que por sa condición ó envase no lo
admitan.

30. ° Las tropas de carretas que conduzcan mercaderías en
tránsito, sólo podrán cargaren el bajo del Retiro, ó en el hueco con-
tiguo á Ta plaza del mismo, pudiendo las arrias verificar su carga en
los -mismos puntos, ó si mas les conviniese, en las puertas de los alma-
cenos de depósito.

— 25 —

/

31. ° El consignatario ó dueño de la tropa de carretas ó arria?,
antes de la salida de esta, presentara á la Colecturía en papel simple,
un manifiesto por duplicado de toda la carga que conduce, tanto de
tránsito como de removido, especificando en uno y otro, el número de
carretas ó muías, el nombre do los cargadores, el número de bultos,
envase, marcas y números; de los cuales manifiestos el uno quedará
en esta Aduana, y el otro lo llevará el tropero ó el capataz, con el
pase que pondrá el Colector.

32. ° La tropa de carretas que salga con destino á una ó mas
do las provincias del interior, no podrá llevar carga para punto al-
guno de esta Provincia ni recibirla en el tránsito por ella, debiendo la
infracción de este artículo ser castigada con la pena de comiso de
las mercaderías que fuesen asi cargadas ó descargadas en el tránsito,
en favor del denunciante, y á mas un valor igual de dichas mercade-
rías que se hará pagar al dueffo ó consignatario de la tropa, en favor
del fisco.

33. ° Las autoridades del tránsito en la Provincia, son encar-
gadas de vigilar el cumplimiento del artículo anterior; y en caso de
infracción de él, dar parte en el acto á esta Colecturía, para los efec-
tos consiguientes.

Del tránsito por agtla.

34. ° L03 buques del cabotaje se pondrán á la earga, previa la
solicitud de su consignatario,, anunciando el destino á que se dirijen,
para que el encargado de la mesa de guias abra un registro al buque.

35. ° El reembarco de artículos podrá efectuarae ya sea por Bfc-
lizas ó el Riachuelo de la Boca, en la misma forma que hasta el pre-
sente.

36. * Con respecto á guias, manifiestos, letras y tornaguías,, se.
observarán las mismas formalidades prescritas en el tránsito terrestre.

37. ° Cuando el tránsito se haga para puertos estrangeros, á
mas de llenarse las formas establecidas, la tornaguía vendrá fhrmada
por el Cónsul Argentino, y si no lo hubiese, por dos comerciantes ce-
nocidos en esta plaza..

De los trasbordos.

38. ° Los trasbordos se verificarán como hasta el presente en

4— 26 —

el canal ó balizas, sea en buques nacionales ó estrangeros, llenando
las formalidades que quedan establecidas en el tránsito.

39. ° Siendo mayores las distancias que tienen que recorrer
las mercaderías para arribar á algunos puertos del esterior, para la
presentación de la tornaguía, se concede, para los puertos del Estado
Oriental dos meses, para la República del Paraguay seis, y para los
de cabos afuera nueve meses.

¿rtéa»féO    • •• .
De los /míos de las Provincias.

40. ° Los cueros y demás frutos que se introduzcan en esta pla-
za para esportarse, inter lo verifiquen, serán depositados en los alma-
cenes ó barracas que se prefieran por los interesados.

41. ° Luego que arribe una tropa ó buque, presentará á la Co-
lecturía un manifiesto general de la carga que conduce, acompañando
las guias respectivas, y especificando la persona ó personas á quie-
nes viene la carga consignada; y los interesados presentarán un per-
miso particular especificando el almacén ó barraca donde vayan á ser
depositados los frutos, en cuya virtud la Aduana les espedirá un bo-
leto para acreditar la procedencia de ellos á su embarque.

Prevenciones generales.

Art. 42. ° Para facilitar el espediente de todos los permisos,
guias, papeletas, letras de fianza, el Colector hará que se tengan im-
presos en la forma y modelo convenientes, con el objeto de ahorrar
tiempo y escritura.

43. ° El Colectores especialmente encargado de hacer cumplir
las disposiciones de este Reglamento, y de proveer á todos los detalles
que en la práctica se juzguen convenientes para el mejor servicio y
ventajas para el comercio.

44. ° Comuniqúese á quienes corresponde, publíquese y déso
al Registro Oficial.

Firmado.

— 27 —

Decreto reglamentando el tránsito por agua y

tierra.

Buenos Aires, Setiembre 5 del654.

Habiéndose espedido la Comisión nombrada para reformar los
reglamentos de Aduana, y de conformidad con lo propuesto por ella,
el Gobierno ha acordado y decreta:—

Art. 1. ° La entrada y salida de los buques, se hará en una
mesa servida por un oficial y tres auxiliares, que desempeñarán to-
das las funciones anexas á la Escribania de Registros.

2. ° El cuaderno de que habla el artículo 26 del Reglamento
del Resguardo, debe ser rayado y numerado, sin necesidad de rú-
bricas, y habrá un número suficiente de ellos en el Resguardo, para
mandar á los Guardas, junto con las papeletas como ya está pres-
cripto.

3. ° El cumplido de los permisos de reembarco y trasbordo,
se pondrá en la principal por el Inspector en ejercicio, tomando él
las medidas necesarias para la verificación de la operación.

4. ° Los manifiestos parciales deberán ser en adelante cuatro
únicamente, dos en papel sellado y dos en papel simple.

ó. ° Para abrir registro un buque para cargar, el interesado
pedirá el permiso en papel sellado dé la 6. 65 clase, como se manda por
el artículo 80 del Reglamento del Resguardo, suprimiéndose la visi-
ta de fondeo.

6. ° En los permisos de embarque de frutos del pais, ó mercan-
cías de removido ó de tránsito, se suprime la toma de razón y anota-
ción que se hace en el Resguardo.

7. ° Para embarque de efectos de tránsito en buques de cabota-
je, bastará que en la mesa de guias se haga una carpeta de registro,
desde el momento que se presente el primer permiso: y en dicha car-
peta quedará una copia de cada permiso.

8. ° La guia para efectos removidos de plaza, se hará por du-
plicado, espresando solamente en general el contenido de los bultos.:

9. • Se esceptuarán los efectos que se embarquen para puntos
del Estado y la República del Paraguay: en cuyos casos, las guias— 28 —

ge harán espresando detalladamente el contenido de cada bulto, como
hasta aquí, omitiéndose solamente los valores.

10. ° Se suprime la asistencia de un oficial y ocho guardas,
destinados á los almacenes de Aduana por el artículo 1. 9 del Regla-
mento del Resguardo. .

11. ° La papeleta que remita el guarda de á bordo, se archiva-
rá después de practicado lo que previene el artículo 6. ° del Regla-
mento de 15 de Noviembre de 1852, y en caso de discrepancia por
mas ó por menos, al concluirse la descarga de los efectos, el Alcaide
lo hará saber al Resguardo para que se anote la diferencia en la pa-
peleta original.

12. ° Queda suprimido el pontón interior de que se hace men-
ción en el artículo 1. ° del Reglamento del Resguardo.

13. ° Queda suprimida la visita de salida, al tiempo de cerrar
registro los buques de ultra-mar.

14. ° Para abrir registro á las tropas de arrias que tomen efec-
tos para el interior, se observará el mismo método que con los buque*
de cabotaje.

15. ° El consignatario de las carretas ó arrias que salgan con
destino á una ó mas de las Provincia?, presentará al Colector un ma-
nifiesto en papel simple de toda la carga que conduce, tanto de trán-
sito como de removido, el número de carretas, «1 nombre de lo» car-
gadores, número de lo» bultos, enrases, marcas j números; el cual
manifiesto quedará en esta Aduana, y por el tropero ó capotas formará
U guia general que debe servirle para pasar nuestra frontera, y con
el conforme (kl comisionado que destine el Colector, esta misma guia
servirá para levantar la fianza.

16. ° Dichas tropas de carreta» ó arrias tocarán precisamente
en el Pergamino, ó en el destacamento que se establezca en el cami-
no real que pana por las estancia» de Benitos y Botet, y después che
verificadas las guias y su conformidad respecto de loe artículo» d»

. tránsito, serán despachada» remitiéndose la guia por el Colector de
San Nicolás á esta Aduana.

17. ° En el caso de disconformidad en lo» efectos de tránsito,
dará cuenta inmediatamente al Colector de San Nicolás, deteniendo

— 29 —

la tropa ó arria hasta que se salve la dificultad, ó reciba nuevas ór-
denes.

18. ° Si resultase conforme respecto de los artículos de tránsi-
to, él gefe del destacamento, en el camino despachará la tropa, toman-
do nota del número de la guia, antes de remitirla al Colector; y man-
dará custodiar la carga hasta que pase nuestra frontera.

19. ° Con el fin de velar la costa del Paraná de las Palmas, y
llenar en parte, ó en cuanto sea posible, el objeto que se propuso la
Legislatura, en la fianza que establecía el artículo 8. 6 de la ley de
9 de Octubre de 1852, respecto de los artículos de tránsito, el Colec-
tor general destinará dos oficiales y dos guardas para que se ocupen
esclusivamente de recorrer la costa desde San Pedro hasta Zarate,
y recomendará al Colector de San Nicolás, que mande de vez en
cuando una ronda hasta San Pedro, con el mismo obgeto.

20. ° Dichos oficiales y guardas serán equipados de monturas
y caballos y permanecerán indistintamente en San Pedro, Zarate, ó
Baradero, usando de su discernimiento para cumplir con las instruc-
ciones que reciban de sus gefes, y llenar el obgeto para que se lea
destina, en la inteligencia que todo contrabando que aprehendiesen,
les corresponderá como lo indica el artículo 91 dél Reglamentó del
Resguardo.

21. ° Se establecerá en esta Aduana una oficina para el artíhivó
de aus documentos, que será servida poi* un oficial y un ausiliar nom-
brados para el efecto.

22. d No se concederá depósito particular, mas que á los que
paguen patente de 2,000 pesos.

23. ° Los efectos depositados en almacenes particulares no
podrán ser sacados de ellos, sino para tránsito, despacho ó para ser
mudados á otro almacén del mismo depositante.

24. ° Los depósitos particulares no se concederán por el Co-
lector en ningún local que esté fuera del radio que comprenden de
Sud á Norte las calles de Chile y Merced, y de Este á Oeste, la de
Balcarce, Rúen Orden, y Arfes.

- 26. ° La Aduana recibirá á depósito general las mercaderías
'emjHM copias de factura no hubiesen sido presentadas á los tres días— 30 —

después de la entrada del buque, pudiendo abrir los bultos para to-
mar razón de su contenido.

26. ° El Colector es especialmente encargado de hacer cumplir
estas disposiciones y de proveer á todos I03 detalles que en la practica
se juzguen convenientes para el mejor servicio y ventaja del comer-
cio.

27. 0 Quedan derogadas todas las disposiciones reglamentarias
que digan contradicción con el presente decreto.

28. °  Comuniqúese, publiquese, y dése al Registre Oficial.

Firmado.

liV j derogando el articulo 8.© de la Ley de depósi-
to sobre tornaguías.

Buenos Airen,  Agosto 14 do 1854.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en asamblea General, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :

Art. 1. ° Queda derogado el artículo 8. ° de la ley de depósi-
tos de 9 de octubre de 1852, en la parte que impone á los estrac-
tores de mercaderías en tránsito marítimo, la presentación de la fian-
za y tornaguía.

2. ° Queda autorizado el P. E. á efecto de tomar las medidas
convenientes que tiendan á que las rentas públicas no sean defrauda-
das á consecuencia de la concesión, hecha por el artículo anterior.

3. ° Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Decreto sobre depósitos en almacenes parti-
culares.

Buenos Aires, Abril 19 de 1855.

Habiendo recibido el Gobierno representándonos repetidas de
Comerciantes que cuando se espidió la órden de 22 de Febrero, tenían
ya tomados almacenes de arrendamientos valiosos, y contratos de lar-
go término, y deseando evitar perjuicios al comercio particularmente

— 31 —

en las actuales circunstancias do paralización, siempre que esto sea
conciliable con la justa percepción de las rentas fiscales, después de
oido el parecer del Colector Jeneral, ha acordado lo siguiente:-—

Art. 1. ° La Aduana permitirá depósitos particulares en alma-
cenes interiores, con tal que reúnan todas las condiciones de seguri-
dad, requerida por la órden á Colecturía de 22 de Febrero último
para los almacenes á la calle, y teniendo ademas todos los almacenes
particulares una cerradura especial de primera clase que hará poner
el Colector, cobrando su costo á los depositantes, y cuya llave estará
en poder de aquel.

2. ° La Aduana inspeccionará á la entrada en almacenes parti-
culares, y á la salida [ya sea esta para consumo ó para reembarco J
los bultos de toda clase de mercaderias, para verificar si su peso medi-
da ó calidad corresponde exactamente á lo manifestado por el intro-
ductor, abriendo aquellos que fuesen necesarios, y siendo esta opera-
ción de cuenta del depo-itante.

3. ° En caso de encontrarse discrepancia entre el manifiesto y
el bulto inspeccionado, si la diferencia fuese en mas de lo manifestado,
el bulto ó bultos serán decomisados, y si fuere en menos, los efec-
tos, siendo para consumo, pagarán los derechos por la cantidad mani-
festada.

4. ° Los cascos de bebidas depositados en almacenes particula-
res, no podrán sacarse para consumo ó reembarco sino reenchidos;
siendo entendido, que los cascos de una partida que resultasen vacios
con esceso de lo que la ley acuerda por merma, pagarán sus derechos
eomo si fuesen llenos; lo mismo que los pagarán todos los que resul-
tasen vacios en el caso de que al introducirlos hayan sido reenchidos.

5. ° Los artículos que vayan á almacenes generales, serán ins-
peccionados á su entrada, siendo de cuenta del Gobierno los gastos
de esta operación; y habiendo discrepancia en mas ó en menos, serán
tratados los bultos defectuosos como lo dispone el artículo 8. °

6. ° En los depósitos de bebidas, en almacenes generales del
Estado, será á voluntad del introductor el sacar los cascos reenchidos
ó no, para consumo ó reembarco; y de cualquier modo que loe saque,
si resultase merma en esceso de lo que acuerda la ley, no serán obli-
gados á pagar derechos por dicho esceso de merma.32 —

7. ° £1 Colector Genera] queda especialmente encargado del
cumplimiento de este acuerdo que se publicará é insertará en el Re-
gistro Oficial.

Firmado.

Decreto sobre apertura de los bultos en los
depósitos.

Buenos Aires, Junio S de 185G.

Art. L ° Permítese abrir bultos de géneros manufacturados,
en depósito, y despachar parte de ellos sin fraccionar piezas, para
consumo ó tránsito.

2. ° Los bultos de géneros que hayan de ser abiertos, serán de-
positados en un almacén especial que preparará al efecto el Colector
General, y para su traslación se observarán los trámites que hoy se
practican para la renovación de depósitos de término vencido, debien-
do en su consecuencia satisfacerse los derechos de almacenage y eslin-
gaje devengados al tiempo de hacerso el traslado.

8. ° Los gastos de traslación, abrir y cerrar bultos y demás
estraordinarios que se originen en el depósito de bultos abiertos se-
rán de cuenta de los interesados, debiendo regirse dicho depósito en
cuanto al derecho de almacenaje y eslingaje como los demás generales
de Aduana.

4. ° El depósito de bultos abiertos estará á cargo de un guarda-
altaaoen permanente, quien llevará una cuenta detallada de todos los
géneros que entren y s ilgan en él, con especificación do sus dueños.

5. ° La mesa de la alcaidía llevará por separado una cuenta
circunstanciada del depósito de bultos abiertos, la que confrontará
al fin de cada mes con la que debe llevar el guarda almacén, y del
mismo modo practicará la alcaidía cada tres meses ó mas á menudo si
fuese necesario, una confrontación de su cuenta con los efectos ecsis-
tentes en el depósito, haciendo recuento prolijo de ellos.

0. °  Comuniqúese al Colector general para su inmediato cum-
plimiento, publique*» y dése al Registro Oficial.

Firmado.

>ib ioq

— 33 —

DE CREDITOS,

Uno de los primeros cuidados del Gfolierno de Buenos Aires,
ha fido su crédito interior, y tanto ha trabajado desde el mes de
Setiembre de 1852, que pudo decir á las Cámaras en el Metisajx
de 1854, que no había un solo espediente pendiente sobre cobros
que se hicieran al Gobierno por deudas posteriores á la caida rfe
Rosas. De las del tiempo anterior, aun ha pagado la de los ac-
cionistas del Banco de descuen'cs, con un prtmio muy considera-
ble, la de los acreedores á la antigua Caja de A horros: toda la
deuda flotante en billetes de tesorería; y las sumís todas entradas
á la Caja de depósito provenientes de las confiscaciones de Rosas,
como se verá por las leyes y decretos siguientes.

I,ey sobre pago de las cantidades entradas á la ca-
ja de depósito por las confiscaciones de Rosas.

Buenos Aires, Abril 12 de 1854.

La Honorable Sala de Representantes ha acordado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :

Art. 1. • Ademas de los dos millones acordados por la ley de
presupuestos para atender al pago de la deuda de la caja de depó itosj
proveniente de confiscaciones; queda autorizado el Poder Ejecutivo
para invertir hasta un millón ciento cincuenta mil ciento setenta y
cuatro pesos, dos y cinco octavos reales, en moneda corriente, ciento
«eis y tres cuartas onzas de oro, y cuatro cientos veinte y un pesos
cuatro y medio reales plata en el mismo objeto.

2. ° Las cantidades acordadas por el artículo anterior, quedan
asignadas sobre las rentas generales del Estado.

3. ° Queda autorizado igualmente el Poder ejecutivo para pa-
gar todos 1 s oréditos que bajen de tres mil pesos, ea moneda corriente,— M —

y los que escedan de esta cantidad serán cubiertos, la mitad de su im-
porte en letras de Receptoría y el resto en moneda corriente.
4. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Abril 15 de 1854.

Cúmplase ¡ acúsese recibo y déso al Registro Oficial.

Firmado.

ÍjCJ sobre pago «le los billetes «le tesorcrin.

Buenos Aires Julio 1.° de 1854.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Ruónos
Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado la siguiente ley.

Art. 1. ° El Poder Ejecutivo pagará el principal y los intere-
ses del medio por ciento mensual de los billetes de Tesorería, en el
término de tres meses desde la fecha de esta ley.

2. ° Queda autorizado el Poder Kjecutivo para disponer de la
cantidad de dos millones seiscientos mil pesos moneda corriente, per-
tenecientes al Crédito Público, y que se hallan depositados en la Ca-
sa de Moneda, para realizar el pago de la deuda flotante mencionada
en el artículo anterior, y de las rentas públicas para -el resto de di-
cha deuda.

3. ° Comuiquese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

La deuda ascendía á 6,000,000 de pesos.

Pagro de la deuda «le la Caja de ahorros.

La antigua Caja de Ahorros autorizada meramente por el
Gobierno, había perdido sus fondos durante la administración de
/tosas. El Gobierno de Sueños A ires, por la calidad de las per-
sonas de los acreedores, cargó con esta deuda y la pagó, como se
vé por la ley siguiente:—

Rúenos Aires, Julio 7 do 1854.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos

— 35 —

Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :—

Art. 1. ° Queda desde la fecha estinguida la denominada "Ca-
ja de Ahorros" creada por decreto de 5 de Marzo do 1823.

2. ° Se antoriza al Poder Ejecutivo para que pueda disponer
de la cantidad de ciento setenta mil pesos para el pago de los capitán
les que adeuda á dicha caja, con el ínteres del medio por ciento, en
lugar del uno con que fué instituida.

3. ° La cantidad acordada por el artículo anterior, queda asig-
da sobre las rentas generales del Estado.

4. 9 El término para efectuarse los pagos, quedará cerrado en
fin de Diciembre del corriente año.

5. °   Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

El pago á los accionistas del antiguo Banco, está decretado
en la ley transcripta tn la página 11.

ijey «le patentes de invención, mejora ó primera

importación.

Buenos Aires,  Octubre 13 de 18Í6.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :—

Art. 1. ° Se autoriza al Poder Ejecutivo para espedir patentes
de invención, mejora ó primera importación, sin garantía de la auto-
ridad, por la prioridad ó mérito del invento.

2. °  Las patentes serán acordadas—

1. 9 A la invención de los nuevos productos industriales.

2. ° A la invención de nuevos medios, ó á la aplicación
de medios conocidos para obtener un resultado ó un producto in-
dustrial.

3. ° A la primera importación de lo primero ó de h>se-
gundo.

Art. 3. °  No se acordarán patentes de invención— i

1. ° A las composiciones farmacéuticas ó remedios do— 36 —

malquiera especie que sean, quedando unos y otros sujetos á
las leyes y reglamentos sobre la materia.

2. °  A toda otra idea teórica que no realice un objeto ma-
terial bajo una forma sensible, destinado al comercio ó i ndustria.
Art. 4. ° Las patentes de invención no podrán acordarse por
mas tiempo que el de diez años, y los de mejoras ó primera introduc-
ción por cinco a "os.

5. ° Los inventores no podrán recibir la patento sin pagar la
cantidad de quinientos pesos moneda corriente, y los que mejoren los
medios conocidos ó los primeros introductores, la de un mil pesos, sin
perjuicio de la patente especial que por U ley del ramo les corresponde
a las industrias que ejerzan.

6. °  Quedan sin valor ni efecto las patentes que se acordaren—

1. ° Cuando se hiciese constar que el invento era ya cono-
cido, perfeccionado ó introducido, ó descripto en algún libro im-
preso, según los casos.

2. ° Si transcurriese un año sin ponerse en práctica el in-
vento, mejora ó introducción, ó sin usarse de él.

3. ° Por dejar pasar seis meses sin ocurrir 6 tomar la pa-
tente después de acordada.

4. ° Cuando al dar la descripción ocultase sus verdaderos
medios de ejecución, ó en la fabricación se valiese de medios se-
cretos que no estuviesen detallados en su descripción.

5. ° Cuando las patentes fuesen obtenidas para algún obje-
to que los tribunales juzgasen contrario á las leyes, ú la seguri-
dad pública ó á los reglamentos policiales.

Art. 7. ° Por las patentes se obtendrá el derecho esclusivo do
la venta del objeto patentado.

8. ° Las diferencias que se suscitasen con-motivo de las paten-
tes de invención, mejora ó primera introducción, serán juzgadas y
decididas por el Tribunal Consular, como los asuntos de su compe-
tencia.

9. • Queda autorizado el Poder Ejecutivo para establecer la
oficina y registros que se requieran, y para eotijir á los inventores ó
introductores «na muestra del objeto inventado, mejorado ó introdu-

— 37 —

•ido, y la esplicacion suficiente y clara para arribar á su resultado,
a fin de que vencido el tiempo de la patente, quede del dominio pú-
blico el sistema ó procedimientos.

10. ° Queda igualmente autorizado el Poder Ejecutivo para re-
glamentar la forma y t ámites que crea necesarios para la formación
«le esta ley.

11. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Oclubre 18 de 1855.

Cúmplase, acúsese recibo y publiquese.

Firmado.

Decreto reglamentan do la ley anterior de 13
de Octubre de I >."».».

Buenos Aires, Diciembre 5 de 1855.

Estando autorizado el Gobierno por la ley del 13 de Octubr»
último para espedir patentes ya de invención, ya de mejora, ó ya de
primera importación, sin garantia por parte de la autoridad, en
cuanto a la prioridad ó mérito del invento, por un maximun de tiem-
po que no pase de diez años, respecto de las de invención, ni de cinco
respecto de las demás, debiendo abonarse por aquellas 500 pesos, y
1,000 por estas ; estando igualmente autorizado para establecer tanto
la oficina y rejistros necesarios, < uanto la forma y trámites que al efec-
to deban seguirse; y considerando que la reglamentación que esta-
blezca el Poder Ejecutivo, ademas de sencilla y r. pida, debe armoni-
zarse con el espíritu y objetos de una ley, que es tan liberal como
aquella, y cual lo ecsijian las necesidades de un país que en estas ma-
terias, tiene que esperarlo casi todo del concurso extranjero : que 1»
oficina de patentes, aunque tiene que ser modesta por ahora y ceñi-
da á llenar sus limitados objetos actuales, conviene sin embargo orga-
nizaría do manera que sirva en adelante de b su á ensañe bes .sucesi-
vos, hasta convertirla en una institución que, «orno en otros países,
desempeñe variadas funciones, y sea el liejistro .Jeneral del estado y
progreso de todas laa industrias: por estas consideraciones, el (Jobicr-— 38 —

no despnes de haber circula! j la mencionada ley á todos los ájente»
del Estado en el Esterior á linde que se la dé la mayor publicidad
posible, y sin perjuicio de que ademas procurará oportunamente que
en todos los Estados del Rió1 3e la Plata y sus afluentes se adopte una
íejislacion uniforme acerca de este ramo nuevo 6 importante de la
administración pública, ha acordado y decreta:

Art. 1. © Toda persona ó compañía que pretenda alguna de las
tres patentes referidas, se presentará al Gobierno pidiendo se lo espida,
y acompañará al efecto:

1. tí Una muestra del objeto inventado, mejorado ó intro-
ducido: y si esto no fu se posible por su tamaño ó naturaleza, su
modelo, plano ó dibujo.-.

2. ° Una memoria ó esplicacion suficiente y clara de sus
procederes y medios ¡le ejecución, la cual podrá presentar abier-
ta ó cerrada y sellada a bu arbitrio.

3. ° Una constancia de la Colecturía jeneral de haber en-
tregado en ella la cuota i leí derecho que á la naturaleza de la pa-
tente corresponda.

Art. 2. ° Lo. fecha en que se presente el escrito, y que servirá
para resolver toda duda ó cuestión ulterior á cerca de la prioridad
en petición, será la que aparezca cu la anotación que en el deberá
asentar la Secretaria.

3. ° Presentado el escrito so remitirá todo á la oficina do pa-
tentes, y el Gobierno, con riel a del posterior informe y dictamen de
esta, mandará expedirla patente, la cual, firmada por él según el es-
píritu del articulo 1. ° déla Ley, será autorizada y registrada por
dicha oficina : Si fuese negada, se mandará desvolver al interesado la
suma entregada en Colecturia. y sí el lo quisiere, se le devolverá
también por la oficina las muestras, memorias y demás que hubiere
acompañado.

4. ° Respecto de las peticiones que ya están jirando, volviendo
ellas á Secretaria, se irán remitiendo en el estado que tengan á la
mencionada oficina, á la cual presentarán los interesados la constanr
cía del entero en Colecturia, de que habla el artículo 1. °

— 39 —

.5 ° Queda establecida una oficina de patentes industriales, la
cual se situará por ahora en la del Consejo de obras públicas.

6. ° El consejo tendrá la dirección é inspecion superior de la
oficina : pero esta dependerá inmediatamente de uno de sus miembros,
designado por él, que podrá mudar cadaafio. y que tendrá el titulo
de Comisario del consejo y jefe de la oficina de patéales indus-
¿riales.

7. 8 El Comisario Gefe de la oficina percibirá el honorario de
mil quinientos pesos mensuales, pagables de lo que el ramo produzca
en la concesión de patentes, supliéndose por ahora lo que pudiere fal-
tar, de lo asignado para gastos discrecionales del Ministerio de Go-
bierno.

8. ° Las funciones principales de la oficina son : exáminar por
si. ó hacer examinar por miembros del Consejo, que éste designe
para cada caso en que ello sea necesario, las peticiones de patente,
muestras, memorias y demás que el Gobierno le paso, guardando acer-
ca de estas el competente sigilo: exijir de los interesidos nuevas C3plic.i-
ciones ó detalles, orales ó escritas, si lo halla conveniente : hacer ó
disponer que se hagan I03 ensayos ó esperiment03 que según I03 casos
ó materias pudiesen ser necesarios : informar fundadamente al Go-
bierno sobre la negativa ó concesión de patentes pedidas, como tam-
bién en su caso, sobre el número de años que, dentro del máximum
íle la ley, deba durar el privilegio, según la naturaleza, costos, uti-
lidad y demás del objeto : redactar, autorizar y rcgist:ar las patentes
concedidas, archivar ordenadamente las e3plicaciones, memorias,
muestras, planos, modelos, dibujos y todo lo referente al asunto: po-
ner todo en conocimiento del público, por exhibición y por la prensa,
luego de vencidos los respectivos plazos : suministrar á los interesa-
dos las esplicaciones, datos y antecedentes que estén en su poder, dar
á los tribunales los informes que pidieren en cuestiones relacionadas ó
nacidas de estos privilegios: entenderse directamente cuando lo crea
necesario con las administraciones ú oficinas del Estado: redactar y
publicar cada afío, y repartir dentro y fuera del Estado un registro
de sus operaciones, con las competentes observaciones acerca del esta-
do y adelantos de las industrias respectivas.— 40 —

9. ° El Comisario del Consejo queda encargado de proponer á la
aprobación de éste los detalles de la organización, régimen y proce-
deres de la oficina.

10. ° Respecto de las primeras introducciones, queda entendido
que sea cual sea el tiempo desde el cual un invento mecánico ó quími-
co, un product i artefacto ó proceder industrial cualquiera, pertenez-
ca al dominio público, fuera del Estado <le Buenos Aires, la persona
que primero se presente á fabricarlo ó á hacerlo funcionar en el pais,
para sacar de él una utilidad comercial, podrá pedir y se le otorgará
la respectiva patente, aunque esa persona no haya sido realmente el
primer introductor, ni el primer inventor.

11. ° Se otorgará también al que quiera asegurar su derecho de
propiedad comercial respecto de un modelo de escultura, grabado, li-
tografía, producción musical ó literaria, y en general, respecto de
toda producción comercial de las letras y bellas artes.

12. ° Cuando un individuo ó sociedad quiera garantirse de su
derecho de prioridad, hacer constar que medita una invención, mejo-
ra ó prim ra introducción, con designio de hacerla patentar en bre-
ve, podrá pedir á la oficina la dicha constancia, acompañando la de
haber enterado en la Colecturía General la mitad del resp ctivo dere-
cho, y la oficina se la otorgará inmediatamente fijándole, para pre-
sentarse pidiendo la patente, el plazo prudencial, que según la clase
del asunto estime oportuno. Al pedirla después entregará la otra
mitad, pero tendrá la entregada si venciese el plazo sin haberse pre-
sentado.

13. ° En todo objeto patentado deberá imprimirse la fecha de la
patente, si él lo admitiese.

14. ° Las disposiciones del presente decreto se entenderán ser
sin perjuicio de las posteriores que la variedad de casos ocurrentes
vaya haciendo necesarias.

15. °  Comuniqúese, publiquese y dése al Registro Oficial.

Firmado.

— 41 —

ljey sobre pea sea p»ntí»«go« y barcajes.

B'ien"s Aires, Octubre H de 1855.

El Senado y C tmara de Representantes del Estado de Buenot
Aires, reunidos en Asamblea General, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :

Art. 1.° Se autoriza al Poder Ejecutivo para fijar los peages,
pontasgos y barcages, sobre el uso de puentes, barcas y mejoras de
todo género que se hagan en los caminos reales y rios del Estado por
cuenta del Erario público ó por empresas particulares, Ínterin se ins-
tituyen las Municipalidades de campaba.

2. ° El articulo antecedente no comprende los puentes, barcas y
mejoras que cada particular quiera hacer dentro de sus propiedades y
fuera de las vias públicas, siendo en este caso libre para fijar el pon-
íasgo, barcage 6 peage que le convenga.

3. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

I«ey declarando libre el ejercicio de corredor ína-

timo y terrestre.

Buenos Aires, Octubre 31 do 185*.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Bueneo
Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente:—

Art. 1. ° Se declara libre y B¡n limitación do número el ejer-
cicio de Corredores marítimos y terrestres, sin sujeción á fianzas ni ■
nombramientos oficiales.

2. ° Se declara chancelada la fianza que hubiesen prestado ya
las corredores de número.

8. ° Los Corredores pagarán la patente que por la ley general
de patentes se determine, bajo la pena de ella.

4. ° Obtenida la patente la registrarán en el Tribunal de Oo-
jttorcio.— 42 —

5. ° Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Buenos Aires, Noviembre 3 do 1854.

Cúmplase, comuniqúese á quienes corresponde, acúsese recibo y
publíquese.

Firmado.

i.vy declarando libre la exportación del oro y

plata.

Buenos Aires, Octubre 15 (le 1858.

La Honorable Sala de Representantes ha acordado y decreta:
Art. 1. °  El oro y plata sellada ó en pasta, se declara libre de
todo derecho de esportacion.

2. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Ociubrc 18 de 1853.

Cúmplase, acúsese recibo y dése al Registro Oficial.

Firmado.

Ley ¡nandaisdo cumplir las obligaciones en oro y
plr.ta, en la moneda en que se hubiesen con-
traído.

Dueños Aires, Diciembre 26 de ÍS.'.S.

La Honorable Sala de Representantes ha sancionado con valor y
ruerza de ley lo siguiente :

Art. 1. ° Queda derogada la ley de 6 de Febrero de 1846, en
la parte que prohibe dar y recibir moneda metálica de oro ó plata en
depósito ó prenda, para garantir deudas de moneda corriente, y con-
traer obligaciones á pagar en metálico.

2. ° Todo documento que contenga obligaciones de dar ó pagar
al contado ó á plazo en metálico, será cumplido, pagándose según el
tenor escrito, debiendo ser otorgado en papel del sello correspondien-
te al valor del documento ; y bajo la multa que prescribe la ley gene-
ral sobre el uso del papel sellado.

3. c  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

-»—

— 43 —

l«cy declarando libre la introducción del hielo

natural.

Buenos Aires, Agosto 19 de 1854.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en Asamblea Jeneral, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :

Art. 1. ° La introducción del hielo natural, será libre de dere-
chos, hasta el 31 de Diciembre de 1860.

2. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

licy declarando puertos ír.uncos los de Bahía
Blanca y Patagones, para los buques de to-
das las banderas.

Buenos Aires, Junio 9 de 18.'.6.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en Asamblea General, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente :

Art. 1. ° Declárase puerto franco para los buques mercante,
de todas las banderas, el de Bahia Blanca sobre el Océano Atlántico

2. 9 Quedan en consecuencia excentos do todo derecho de puer-
to, los buques de alta-mar y cabotage, que alli concurran de cualquie-
ra procedencia, escepto solo los impuestos por practicage, visita y pa-
tente de sanidad.

3. °  Son igualmente libres de todo derecho de Aduana, por ©1
espacio de cinco años, las importaciones y esportaciones de toda clase
que por aquel puerto se verifiquen ; bien entendido que esta franqui-
cia es limitada al consumo esclusivo de aquel distrito.

4. ? En el caso que la limitación de las franquicias de que ha-
bla el articulo 3. ° no pudiera hacerse efectiva, á causa de la locali-
dad ú otros inconvenientes, de lo cual resultase perjuicio para la=!
rentas públicas, el Poder Egecutivo queda autorizado para suspender
aquellas, mediante un aviso anticipado de seis meses y con cargo de
dár cuenta inmediata á la Legislatura para que esta provea lo con-
veniente.— 44 —

5. 0  El tránsito de las importaciones que se encaminen 6 la*
Provincias del interior, ó la3 producciones que de ellas vengan á
©aportarse por este puerto, será reglamentado por el Poder Egecutiv»
de acuerdo con las leyes vigentes.

6. ° El Poder ejecutivo proveerá oportunamente las oficinas ne-
cesarias y reglamentará lo conveniente, á fin de llevar á efecto la«
disposiciones de la presente ley que le será comunicada.

Firmado.

«Ley errando vi pueblo d* Villa-Castclli en la Bo-
ca del Salado para habilitar aquel puerto al
comercio interior y exterior.

Buenos Aire», Junio 3 de 18*0.

Considerando el Gobierno que seria de la mayor conveniencia á
1» Campaba del Sud, y á la riqueza toda del Estado, poblar el terro-
no inmediato á la desembocadura del rio Salado, para poder habilitar
un puerto para el comercio interior, ha acordado y decreta:

Art. 1. ° En el terreno conocido con el nombre Rincón de Ló-
pez en la desembocadura del Salado y sobre la márgen derecha de
ente rio, se trazará una ciudad con ejido de 4 leguas cuadradas que
llevará el nombre de Villa-Castelli, en honor y perpetua momori»
del Dr D. Juan José Castelli.

2. °  Una ( omisión compuesta de 3 individuos y 3 suplente»
que nombrará el Gobierno elegirá el lugar para dicha Ciud.id, hará
cumplir y ejecutar las instrucciones que por el Ministerio de Gobier-
no se den al agrimensor que ha de delinearla.

3. ° Después de aprobada la delincación, la Comisión procede-
rá á repartir solares con el cargo preciso de población en el término
á mas tardar de un año; ó á venderlos á favor del mismo pueblo, co-
mo lo encuentre mas conveniente.

4. ° Interin no haya Municipalidad establecida, la comisión qw
*e nombrare, ejercerá las funciones de las comisiones de solares.

5. ° Los solares que la Comisión reparto no eacederán de la su-
perficie de cien manzanas ó cuadrilongos de 200 varas do largo y 90

— 45 —

ie ancho, los cuales, como los demás terrenos que se destinen á edifi-
cios públicos, so declaran terrenos municipales como que están ce-
didos al Estado por su dueño D. Gervasio Rozas.

6. ° Los otros terrenos tanto de la Ciudad como de su ejido
quedan á la disposición del propietario de ellos D. Gervasio Rozas:
pero sujetos siempre á la traza del pueblo y ejido, y á las servidum-
bres que ella imponga.

7. °  Comuniqúese á quienes corresponde,  publíquese y dé*«

al Registro Oficial.

Firmado.

Acuerdo del Gobierno permitiendo la exporta-
ción de anímales en pié en todas las costas
del  territorio del Estado.

Buenos Aires, Enero 3 de 18.">4

Siendo conveniente evitar los perjuicios que resultan á los bu-
ques que salen para el esterior con cargas de animales en pié de la
Ensenada ú otros puertos de la Provincia, por la obligación en qu«
hasta ahora han e tado, de volver á la rada de Buenos Aires para cer-
rar registro, el Gobierno acuerda, conforme á lo propuesto por el
Colector, que en lo sucesivo se permita abrir y cerrar registro aqui
simultáneamente á todo buque que esporte animales en pié por la
Ensenada, ú otro puerto, satisfaciendo los derechos, por lo que cons-
te en los permisos pedidos á la Aduana; y si concluida la carga, re-
sultase mas ó menos, según las notas del resguardo, el escódente será
pagado por el consignatario, ó la diferencia devuelta por la Aduaaa.
Comuniqúese y publíquese.

Firmado.

f.s-y sobre igualación de las banderas de todas las
naciones respecto á los derecho* de puerto,
tonel:» ge, fanal, pilotaje, &.

Buenos Airei, Setiembre T de 185*.

El Senado j Cámara do Representantes dol Estado dé Buenor— 46 —

Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado con valor y
fuerza de ley lo siguiente: —

Art. 1. ° Desde la promulgación de la presente ley, no se co-
brará en los puertos del Estado de Buenos Aires, á los buques de na-
ciones amigas, de mas de ciento veinte toneladas por razón de tonela-
je, fanal, puerto, pilotaje, salvamento en caso de averia ó naufragio,
mas derechos que los que se cobran á los buques argentinos.

2. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

I.ey de Adutua que rige en 1856.

A la caida de Rosasen 1852 las leyes de Aduana eran en mu-
cha parte proihibtivas, ó de muyfue tes derechos pues muchos acen-
diatt al 35, y al 50 por 100. Ese sistema siguió lo mismo durante
los mese* que mandó en este pueblo el General Urquiza, pero desde
que Buenos Aires pudo 7-egirse libremente disminuyó los derechos
de Aduana y no quedó artículo alguno prohibido. La ley que si-
gue es la que se votó para el presente año. Hoy se discute la del
año venidero que es aun menos gravosa al com rcio.

Buenos Aires, Octubre 31 de 1855.

El Senado y Cámara de Representante:} del Estado de Buenos
Aires, reunidos en Asamblea General, han sancionado la siguiente:

LEY DE ADUANA PARA EL ANO DE 1856.

CAPITULO I.

De la entrada marítima.

Art. 1. ° Son libres de todo derecho á su introducción, el oro
y la plata sellada ó en pasta, las piedras preciosas sueltas, las impren-
tas y sus útiles, las prensas litográficas, los libros y papeles impresos,
los ganados para cria, las plantas de toda especie, las frutas frescas y
todas las producciones de las demás Provincias Argentinas.

2. ° Pagarán cinco por ciento de su valor, el oro y plata labra-
da ó manufacturada con piedras preciosas ó sin ellas, las telas de seda

— 47 —

bordadas de oro y plata, todo instrumento ó utensilio con cabo ó ador-
no de los mismos metales, las máquinas para el uso ó egercicio de al-
o-una industria, I03 azogues, carbón fósil, leña, carbón de leña, sal co-
mun, salitre, yeso, piedra ^ de construcción, cal, ladrillo, duelas, alfa-
jias, palos para arboladuras, m deras sin labrar y preparadas para
construcción marítima y terrestre, el bronce y acero sin labrar, cobiv
en galápagos ó planchas, plomo en planchas ó barras, hierro en bar-
ras, lingotes, planchas ó flejes, hojalatas, soldaduras de estaño, carei,
talco, oblon, bejuco para sillas, y en general toda primera materia para
el uso de la industria.

3. ° Pagarán un ocho por ciento la seda en rama y para coser,
y toda tela de esta materia.

4. °  Pagarán un diez por ciento las lanas y peleterías para & -

bricas.

5. ° Pagarán un quince por ciento los tejigos de lana, hilo ó
algodón, las obras de metales, cscepto las de oro y plata, escepto tam-
bién las que corresponden áarreo3 de caballos, el papel de todas clases
incluso el de imprenta, los instrumentos ó utensilios de ciencias y ar-
tes, las drogas y todo3 los demás artículos que no C3tán comprendidos
en las otras disposiciones de esta ley.

6. Pagaran un veinte por ciento, la ropa hecha y calzado n»
siendo de goma ambos artículos, las sillas de montar, látigos, estribos,
frenos, y espuelas, escepto de plata, arreos de caballos y sus adheren-
tes, el azúcar, tabaco, yerba mate, café, té, cacao, aceite de oliva, sal
de mesa, y todo ramo de comestible en general.

7. ° Se esceptuan del artículo anterior, el trigo que pagará
treinta pesos por fanega, la harina que pagará igual suma por quintal.
y el maiz veinte pesos por fanega.

&. * Pagarán un veinticinco por ciento los caldos y bebidas es-
pirituosas en general.

9. ° El derecho de eslingage para los efectos que no entran al
depósito, será de un peso moneda corriente por bulto en proporción ú
su peso y tama fíe.

10. ° La merma acordada á los vinos, aguardientes, licorea,
cerveza en cascos y vinagre, se calculará según el puerto de donde
tome el buque la carga, debiendo ser de diez por ciento de los puer-— 48 —

tos situados del otro lado de la línea, de seis de los puertos de ests
lado, y tres de cabo3 adentro.

11. °  La merma por rotura eu I03 líquidos embotellados será un
•inco por ciento, cua quiera que sea su procedencia.

CAPITULO II.

De la salida marítima.

Art 12. °  Pagarán tres pesos por pieza los cueros de toro, vaca,
novillo, y dos pesos los de becerro.

13. °  Los cueros de muía y de bagual pagarán un pe30 por

pieza.

14. °  Los cueros de carnero pagarán por docena tres pesos.

15. ° Los cueros de nonato y demás pieles no espresadas en los
artículos an eriores, la pluma de avestruz, huevos, astas y chapas ds
asta pagarán un cuatro por ciento de su valor en plaza

16. ° La carne tasajo y salada en barriles pagará cineo peso»
por quintal.

17. ° Las lenguas saladas pagarán un peso por docena

18. a El ganado vacuno en pié pagará diez pesos por pieza: el
caballar seis pesos por pieza; el de cerda y lanar dos pesos por pieza.

19. ° El aceite animal, el sebo y grasa derretidos y en rama pa-
garán dos pesos por arroba.

20. ° La cerda pagará tres pesos por arroba, y la lana sucia y
lavada dos pesos arroba.

21. ° Todo producto y artefacto del Estado que no va espresa-
do en los artículos anteriores, y en general todos los frutos y produccio-
nes de las otras Provincias Argentinas, son libres de derechos á su
esportacion.

22. ° Son también libres de derechos el oro y la plata sellada y
en pasta.

CAPITULO III.

De li entrad i terrestre.

Art. 23. ° Los frutos y manufacturas de las Provincias Argen-
tinas son libres de todo derecho.

24. ° Se prohibe la introducción por tierra de toda mercadería
estrangera sujeta a derecho de Aduana.

— 49 —

CAPITULO IV.
Del depósito y tránsito.
Art. 25. °  La Aduana admitirá á depósito todo artículo de co-
mercio que so introduzca.

26. °  fil depósito se liará á discreción del Gobierno en alma—*
oenes del Estado ó en almacenos particulares, bajo la inmediata de-
pendencia de la Aduana, no siendo responsable el fisco por pérdida
ó deterioro de mercadería en depósito particular; y siendo en este ca-
so de cuenta del introductor los gastos de almacenage y eslingaje.

27. ° Corresponde en todo caso al Poder Ejecutivo la regla-
mentación del depósito en almacenes particulares, tanto en tierra co-
no á flote en el puerto.

28. ° El término por el cual se admitirán las mercaderías á de-
pósito es limitado al plazo de dos años, contados desde la fecha de la
entrada del bu ¡ue, siendo aquellas de despacho forzoso para consu-
mo ó tránsito vencido este término, pudiendo sin embargo renovarse
el depósito, prévio exámen de las mercaderías y pago del almacena-
ge y eslingaje devengados.

29. ° El derecho de almacenage y eslingaje será pagado á la
salida de las mercaderías del depósito, y se regulará según las bases
eiguien tes:—

1. 84 Los bultos de géneros y todo artículo de comercio que
no esté comprendido en las siguientes, pagarán por almacenage
y eslingaje un octavo por ciento al mes sobre su valor en plaza.

2. 86 Las pipas de caldos pagarán cuatro pesos moneda cor-
riente al mes por almacenage, y ocho pesos de eslingaje por en-
trada y salida.

3 9 La yerba, azúcar, harin>, arroz, tabaco, café, y de-
mas artículos de peso, pagarán por cada ocho arrobas un peso al
mes de almacenaje y dos pesos de eslingaje por entrada y salida,
escepto los minerales que solo pagarán la cuarta parte de alma-
cenaje. *

4. * Todo líquido embotellado pagará por cada doce bote-
llas dos reales al mes de almacenaje, y cuataro reales de eslingaje
per entrada y salida.

7— 50 —

5. " Los canastos de loza, cascos de cristales, bocoyes y bar-
ricas de ferretería, pagarán cuatro pesos al mes de almacenaje y
ocho de eslingaje por entrada y salida.

6. p Las ollas de fierro pagarán por docena cuatro reale3
al mes, y un peso de entrada y salida.

7. 88 La pólvora pagará por quintal un peso al mes por al-
macenaje, y dos pesos tde eslingaje por entrada y salida en los
depósitos especiales.

8. 65 El mes empezado de almacenaje deberá considerarse
mes concluido.

Art. 30. ° El fisco es responsable de los efectos depositados en
sus propios almacenes, salvo el caso fortuito inculpable, ó de averia
producida por vicio inherente á los efectos, ó en sus embases.

31. ° La Aduana permitirá el libre tránsito de las mercaderías
y productos, taüto estrangeros como de las Provincias hermanas de la
Confederación Ai jentina, en depósito, por agua y por tierra para cual-
quier punto fuera del Estado, quedando por consiguiente abolido el
derecho de reembareo.

32. ° La Aduana permitirá igualmente el transbordo de toda
mercaderia libre de derecho, dentro del término de sesenta dias, con-
tados desde el dia de la entrada del buque introductor.

33. ° Las mercaderías despachadas en tránsito terrestre, debe-
rán llevar precisamente una guia, y sus estractores firmarán una le-
tra abonada por el duplo importe de los derechos á un término pru-
dencial, la que será chanoelada en vista de la torna-guia presentada
dentro de dicho plazo, y en su defecto se hará efectivo el pago de la
letra á su vencimiento.

capitulo V.
De la manera ds calcular los derechos.
Art. 34. ° Los derechos se calcularán sobre los valores en pla-
za por mayor, por vistas asistidos de veedores. ■

35. ° Siempre que una manufactura se compusiese de dos ó mas
materias que tengan asignados por esta ley diferentes derechos, se
cobrará el que corresponda á la que deba pagar mayor derecho.

— si-

se. ° Los vistas serán acompañados de veedores para el aforo
de los artículos para consumo.

37. ° Los veedores serán nombrados solo en comisión por el Go-
bierno, quedando autorizado á determinar su número y duración en
el desempeño de su cargo.

38. ° Las mercaderías que se pongan al despacho, serán afora-
das definitivamente en el dia, sin admitirse luego á este respecto re-
clamación alguna por parte de los interesados. Las que resultasen
averiadas en términos que requiriesen venta en remate público para
conocer su valor, serán despachadas sin aforo, debiendo arreglarse
éste á la vista de la cuenta de venta del rematador público, que será
presentada dentro del término de treinta dias, pasado el cual, el vis-
ta de acuerdo con el veedor que las inspeccionó, practicará su aforo
como si fueran sanas.

39. ° En caso de diferencia entre el visti, veedor é interesado,
sobre aforo de alguna mercaderia, se suspenderá el despacho de esta,
hasta allanar la dificultad, y no pudiendo avenirse, tendrá la Adua-
na el derecho y podrá también ser obligada á quedarse con el efecto
por el avaluó que le quiso asignar, mas diez por ciento, pagando su
total importe en letras de Receptoría con deducción de los derechos
correspondientes.

40. ° Los manifiestos deberán pasarse á la Colecturía el dia si-
guiente de concluido su despacho, firmados por el vista y veedores.

41. • Los comerciantes aceptarán letras pagaderas por iguales
partes, á tres y seis meses precisos si pasare de mil pesos el importe
del derecho; el que no pasare de esta suma será satisfecho al contado.

42. ° A ningún deudor de plazo cumplido se le admitirá á des-
pacho en las oficinas de Aduana, concediéndosele sin e nbargo tres
dias de término después de pasado el aviso para efectuar el pago de
los derechos que se liquiden al contado.

43. ° Se autoriza al Poder Ejecutivo para que pueda permi-
tir la libre introducción de aquellos artículos que á su juicio conside-
re esclusivamente destinados al Culto Divino, y sean pedidos por cu-
ras, encargados de las Iglesias ó mayordomos de Cofradías.— 52 —

44. 9  Esta ley será revisada cada ano.

45. °  Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Noviembre 2 de 1355.

Cúmplase, acúsese recibo, comuniqúese, publíquese é insértese
en el Registro Oficial.

Firmado.

DECRETO.

Marzo 15 de 1855.

Art. 1. ° El Tribu al de Comercio nombrará 84 veedores, 12
por c da uno de los 7 ramos en que so clasifican l>e ef ctos de im-
portación, los cuales servirán por el res o del presente año.

2. ° El Colector sacará á la suerte los Veedores que han de
entrar en servicio por el término de 15 dias y quedarán fuera de él
hasta que les llegue nuevamente su turno.

3. ° Todo veedor que se escuse por causa justificada, sera inme-
diata i ente reemplazado á la suerte.

4 ° El Colector pasará á los vistas una lista de los veedores
que deben entrar en servicio en la quincena; y el Vista deberá avisar
al Colector, cuando el Veedor no se presente al despacho, suspendien-
do este entretanto.

5. ° Luego que el Colector, tenga conocimiento de que un Ve-
edor no asiste, nombrará inmediatamente á uno de los Contadores de
Aduana como Veedor de oficio, de modo que el servicio no sea entor-
pecido, ni deje nunca el Vista do tener Veedor que le acompañe al
despacho.

6. ° Para compensar el trabajo de los veedores se les asigna un
euarto por ciento sobre el monto do los derechos en que hayan interve-
nido ; cuya asignación sera pagada por Colecturía en los primeros dias
del mes siguiente al de la liquidación, pidiendo para ello la cantidad
necesaria á Tesorería, entre los pedidos mensuales, que será imputa-
da por este aTio, á Eventuales de hacienda.

7. * En caso de diferencia entro el Vista, Veedores é intere-
sados, sobre el aforo, arbitrarán ante el Colector tres comerciantes
sacados á la suerte por él, en la forma que establece el artículo 45 de
la ley de Aduana.

— 53 —

8. • Esta resolución será sometida á la aprobación de la Asam-
blea Lejislativa.

9. °  Comuniques^, publíquese é insértese en el Registro Oficial

Firmado.

©ecreto sobre lo» derechos consulares.

Enero SO de 1855.

Art. tí ° Las Aduanas del Estado darán entrada á loa buque»
procedentes de puertos donde hay Ajentes consulares del Estado, aun
cuando no traigan sus papeles visados como corresponde por dichos
ajentes.

2. ° En el caso del artículo anterior, los capitanes de dichos bu-
ques serán obligados á pagar el duplo de los- derechos consulares que
deberán satisfacer en el Puerto de su procedencia, cuyo importe será
percibido por la Colecturia, aplicando la mita'l al Fisco y depositan-
do la otra mitad en la Casa de Moneda, á disposición del Cónsul á
quien corresponda.

3. ° La multa de otro tanto que queda establecida en el artícu-
lo 2. ° empezará á cobrarse, cinco meses después de la publicación
de este decerto, cobrándose entre tanto los derechos consulares sola-
mente.

4. °   Comuniqúese, publíquese é insértese en el Registro Oficial.

Firmado.

Ley de patentes para 1 S¿*6,

Buenos Aires, Octubre 10 de 1855.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado do Buenos
Aires, reunidos en asamblea general, han sancionado lo siguiente:—

Art. 1. ° En la ciudad, toda carreta de carga y media carga,
carretilla y carros sin llanta, pagarán una patente de cuarenta pesos,
y todo coche, galera, volanta, carreta de carga ó media carga, carre-
tilla, carro y demás carruajes con llanta, ya sean de uso particular ó
de alquiler, pagarán una patente de ciento veinte pesos. Quedan in-
cluidos en este artículo los carruajes de toda especie que transiten ta.
las calles de la ciudad, aun cuando sean guardados fuera de ella.— 54 —

2. ° Las casas en la ciudad de abaniquería; de encuademación,
barberías, alfarerías, peluquerías, aquellas en que se vende carbón,
leña, maíz, todo asiento de atahona, puesto ó baratillo, como toda ca-
sa de negocio que no se halle comprendida en las demás clases, pa-
garán una patente de cincuenta pesos.

3. °  Los tasadores, maestros mayores, balanceadores, construc-
tores de buques, los prácticos del puerto y los lemanes, los sangrado-
res, profesores de flebotomía, los aplicadores de sanguijuelas y las fá-
bricas de fideos, pagarán una patente de sesenta pesos en la campana
y cien en la ciudad.

4. ° Los talleres de sastres, relojeros, plateros, sombrereros,
zapateros, carpinteros de todas clases, hojalateros, cuchilleros, arme-
ros, peineteros y talabarteros, las tonelerías, herrerías, frenerias,
cerrajerías, tintorerías, lapiderias, tapicerías, silleterías, guitarrerías
y colchonerías; los bodegones, los constructores de velas para buques,
los vendedores de palos, postes y demás maderas, caña, leña, carbón,
cal, piedra y polvo de ladrillo, los herradores de caballos, los juegos
de pelota y de bolos, las tiendas ó cuartos de perfumería, aguas ó pas-
tas de olor, rapé, cidra y cerveza, las de telares, bordados, modas y
costuras, las de cajones fúnebres, las de litografía, las prensas para
enfardelar, las caldererías, peltrerias, estañerias, broncerías, lomille-
rías y cordonerías, pagarán una patente en la ciudad de doscientos pe-
sos, si se hallan dentro de las seis cuadras de la plaza de la Victoria,
de ciento cincuenta fuera de ellas y en la campaña de cien pesos.

5, ° Los abogados en ejercicio público de su profesión, los mé-
dicos y cirujanos en el mismo caso; los arquitectos, agrimensores,
corredores terrestres, marítimos y de cabotaje, los ajentes de cambio,
retratistas al pincel ó al daguerreotipo, los dentistas y los teatros y
otras diversiones y exhibiciones públicas, en que los espaciadores pa-
gan sus entradas, y los molinos que no sean de vapor, pagarán una
patente en la ciudad de trescientos pesos y en la campaña de ciento
cincuenta.

6. ° Los escribanos con registro, contadores entre partes, paga-
rán en la ciudad una patente de ciento cincuenta pesos, y en la cam-
paña de cien pesos.

— 55 —

7. ° Las tiendas ó almacenes de sastrería, joyería, relojería,
sombrerería, zapatería, botería, platería, carpintería de toda clase,
hojalatería, cuchillería, armería, peineteria y talabartería, las de gé-
neros, las de ropa hecha de toda clase, las de cintas y otros efectos
por menor, las pulperías y almacenes por menor de loza, cristales, por-
celana, comestibles, drogas, cigarros, yerba y t ibaco ; los negociantes
de lana, cueros, astas y granos que no sean de su cosecha; los fabri-
cantes d i muebles, de carruajes, de velas y sebo, de rapé, jabón, cho-
colate, ladrillo y tejas, las imprentas, librerías, boticas, panaderías,
paragüerías, mercerías, las tiendas ó almacenes de quincallería y de
todo utensilio de hierro ó cobre, las de papel pintado, instrumentos de
música, suelas, pieles curtidas, cuadros, grabados, pinturas, espejos,
vidrios y carruajes ; las confiterías, los maestros diamantistas, los ven-
dedores de muebles, negociantes de madera, hierro, carbón de piedra,
járcias, cuerdas, anclas y anclotes, cadenas de hierro, cocinas de bu-
que, escandallos, espeques, toda mesa de villar, casa de baños públi-
cos y fábrica de cerveza, pagarán en la ciudad dentro de las seis
cuadras de la plaza de la Victoria cuatrocientos pesos, fuera de ellas
trescientos y en la campaña doscientos pesos.

8. ° En la ciudad y campaña toda tienda, almacén, pulpería, ca-
fé, y todo establecimiento que venda aguardiente, vino, licores y otras
bebidas espirituosas, á mas de la patente designada, pagará la mitad
de igual valor.

9. ° En la ciudad los alquiladores de caballos ó que tengan de-
pósito de ellos, establecidos dentro de las seis cuadras de la Plaza de
la Victoria, pagarán una patente de cuatrocientos pesos, y de trescien-
tos fuera de ellas.

10. Todo café, fonda ó posada, pagará en la ciudad una patente
de seiscientos pesos, estando dentro de las seis cuadras de la Plaza de
la Victoria, de cuatrocientos fuera de ellas, y de doscientos en la
campana.

11. Los mercachifles y pulperías ambulantes pagarán cuatrocien-
tos pesos en la ciudad, y seiscientos en la campaña.

12. Los almacenes ó tiendas de menudeo en que se vendiese
también por mayor, pagarán una patente en la ciudad de mil pesos.— 56 —

dentro do las sois cuadras de la Plaza de la Victoria, de ochocientos
fuera de ellas, y de seiscientos en la campaña.

13. Los circos do gallos pagarán una patente de mil pesos.

14. En la ciudad y campaña los saladeros y vapores ó graserias,
las casas de martillo, los comerciantes de toda clase de mercaderías,
que vendan en almacenes por mayor, pagarán una patente de mil
quinientos pesos.

15. En la ciudad los introductores y consignatarios de mercade-
rías, los comerciantes que tengan almacenes de depósito particular de
Aduana y los molinos de vapor, pagarán una patente de dos mil pesos.

16. En la ciudad y campaña los establecimientos y casas de ne-
gocio arriba espresados, que comprendan diversos ramos de comercio,
industria, oficio ó profesión, ni están obligados á tomar mas de una
patente, que será la correspondiente al ramo que pague mayor valor.

17. En la ciudad los carruages que se monten, y en la ciudad y
campaña los establecimientos que se abran, y los individuos que ejer-
zan algunos de los ramos de comercio, industria ó profesión sujetos al
derecho de patentes en el segundo semestre del año, pagarán sola-
mente la mitad del valor de la que corresponderia para el afio entero.

18. En la ciudad y campaña las patentes deben colocarse en un
lugar visible en los establecimientos, y los que dentro del primer
trimestre del año, no hubiesen comprado su patente, ó hubiesen saca-
do una de menos valor de las que designa esta ley, serán obligados á
pagar la patente que les corresponda, y á mas una multa de igual
monto, descontándole ¿ en su caso, el valor de la patente que hubie-
sen comprado.

19. El Gobierno queda autorizado para ceder á los individuos ó
comisiones que nombre para la revisacion de patentes, una parte ó el
todo de las multas de que habla el artículo anterior.

20. Esta ley será revisada, cada año.

21. Comuniqúese al Poder Ejecutivo.

Firmado.

Octubre 11 de 1855.

Cúmplase, acúsese recibo, comuniqúese, publíquese é insértese
en el Registro Oficial.

Firmado.

Ley «le papel sellado parí» I8»1G.

Huonos Aire», Octnlirc 4 de U."<ñ.

El Senado y Cámara de Kopresentantes del Estado d<; Hueu js
Aires, reunidos en asamblea general han sancionado lo siguiente:—

Art. 1. ° Se establece n diez y ocho clases de papel sellado que
.se usará en el Estado desde 1. ° de Enero de 1856, según la escala
y cu los casos (pie se; espresan.

Ciases.      Precios Graduaciones

1. 63____ 1$ desde......... 100 ú 500

g>____ 2 ............ 501 á 1,000

»  ... 3 ............ 1,001 á 3,000

4. •   ... 5 ............ 3,001 á 5.000

f>. es      . 10 ............. 5,001 á 10,000

0. *____ 20 ............ 10.001 á 20,000

7. *   ... 30 ............ 20,001 á 30,000

8. «____ 40 ............ 30,001 á 40,000

9. es   ... 5o ............ 40,001 á 50,000

10.«   ... 60 ............ 50,001 á 60,000

,%ít* . 70 ............ 60,001 á 70,000

12 « . 80 ............ 70/01 á 80,000

13 rt ... 90 ............ 80,001 á 90,000

14." .• 100 ............ 90,001 á 100,600

15.05 ... 150 ......t..... 100,001 á 150,000

16. rt____ 200 ........... 150,001 á 200,000

17. rt____ ¿50 ............ 200,001 á 250,000

18. rt .... 300 ............ 250,001 para arriba.

2. ° Teda letra de c imbio, carta-orden, vale ú otra obligación
cualquiera á pagarse en el Estado en moneda corriente ó motálico, se
escribirá en el papel sellado que corresponda conforme á la escala pre-
cedente, á la cantidad en papel moneda ó metálico, al cambio de la fe-
cha en que se verifique.

3. ° Todo contrato de contra-venta, de bienes raices, muebles,
semovientes ó efectos, celebrado entre partes con intervención de cor-
redor ó sin olla, so escribirá cu la clase de papel sellado, según la
escala, conforme al precio de la cosa rendida, ú menos que deba re-
ducirse á escritura pública, en cuyo caso pueden otorgarse en papel
común.

4. c Corresponde ;í la segunda clase de doá pesos   las coutratas

8entre peonen, capataces y sus patrones, entre maestros y aprendices,
entre patrones y domésticos y demás que se celebran en la Policía ;
los contratos .sobre servicio, y cuidado de menores entregados por sus
padres ó por el defensor do menores.

5. ° Corresponde á la tere ra clase de tres posos, cada foja de
demanda, petición, escrito ó memorial á cualquier autoridad ú oficina
pública : cada foja de arbitramiento: cada foja de lo que se actuare ó
diligenciare ante cualquier autoridad ó comisión : cada foja de todo
testimonio no esceptuado en el art. 7. ° : cada foja de los registros de
contratos públicos que llevan los escribanos: cada foja de tasación de
propiedades y efectos; y la reposición de los conocimientos de merca-
derías cuando se presenten en juic:o.

6. ° Corresponde á la cuarta clase de cinco pesos, toda copia de
partida de bautismo, matrimonio ó muerte; y los pasaportes para el
interior del Estado y provincias de la Confederación.

7. ° Corresponde á la quinte clase de 10 pesos, toda foja de tes-
timonio de poder general, especial, testamento ú poder para testar, de
protesto de letras ó de mar, ó de cualquiera otro documento proto-
colizado en registro de escribano público, no comprendido en el artí-
culo que sigue; cada foja de contrato privado que no esprese cantidad
determinada, y las guias de ganado.

8. • La primera foja en los testimonios do las escrituras de ena-
genacion do bienes muebles; semovientes y raices, y de obligaciones á
pagar cantidades de dinero en moneda corriente ó metálico, con hipo-
teca ó sin e-lla, so estenderán en el papel sellado correspondiente á la
cantidad, según la escala del artículo 1. c , y las subsiguientes en pa-
pel de tercera clase.

9. ° Cuando los interesados lo pidieron, los escribanos darán
boletos y certificados sobre los contratos que so registren en sus pro-
tocolos ó archivos, en el papel del sello correspondiente al testimonio
de las escrituras de dichos contratos.

10. Corresponde á la sesta clase de veinte posos la carátula de
Jos testamentos cerrados y la primera foja de los poderes para testar.

11. Corresponde á la séptima clase de 30 pesos, los despachos
ó títulos de promoción de empleo, de habilitación de edad y pasapor-
tes para fuera de la República, para cada individuo principal y do

menores ó criados, cada pliego de todo registro con que se despachen
los buques para puertos etrt rango ros, las peticiones al Departamento
Topográfico, para re formas de casas y delincaciones de terrenos, y los
boletos de marcas.

12. Todo recibo ó cuenta de cualquier clase podrá hacerse en pa-
pel común, pero para presentarse en juicio ó á cualquiera autoridad,
deberá reponerse cada foja con un sello de la tercera clase.

13. Las letras de cambio ó cualquier otro documento otorgado
en el Estado, para que tenga efecto fuera de él, no podrán presentar-
se en juicio ni ante ninguna autoridad del pais, sin reponerse el sello
que corresponda con arreglo á lo que determina el articulo anterior.

14. Los buques de alta mar, nacionales y extrangeros, para abrir
y cerrar registro, emplearán papel sellad.) de la 12. 58 clase de
ochenta pesos.

15. El papel sellado será pagado por quien presente los docu-
mentos en juicio ú oiiginc las actuaciones.

16. Los jueces y autoridades podrán actuar en papel común con
cargo de reposición.

17. Ninguna autoridad ó empleado público dará curso á ningu-
na solicitud que no esté en papel sellado correspondiente, poniéndose
la nota rubricada de Corresponde por quien deba diligenciar el
asunto.

18. Los interesados que otorguen, admitan ó presenten docu-
mento en papel sellado de menos valor del que corresponda, pagarán
cada uno la multa de diez tantos del valor del sello correspondiente :
los escribanos y oficiales públicos que los estiendan, diligencien ó ad-
mitan, pagarán la misma multa; por segunda vez, sufrirán igual mul-
ta y suspensión de oficio ó empleo á arbitrio del juez ó autoridad
competente.

19. Cuando se suscitare duda sobre 1» clase de papel sellado
que corresponda á un acto ó documento á verificarse ó verificado, la
autoridad ante quien penda el asunto la decidirá con audiencia verbal
ó escrita del Agente Fiscal, y su decisión será inapelable.

20. Podrá hacerse sellar con el sello correspondiente, cualquier
•documento estendido en papel común en el término de treinta dias de
formado en la capítol, y de dos meses si fuere formado en la campaña.21. En los tros primeros meses del año podrá cambiarse cual-
quier papel sellado del año anterior que no se hubiese empleada

22. El papel Hollado que so inutilice ñu haber servido á las par-
tos interesadas, podrá cambiarse por otro ú otros de igual valor, pa-
gándose dos reales por el sello.

23. Las letras de cambio, pagarés y demás documentos, á pa-
garse en el estado, se cstenderán en la forma de papel sellado que
crea mas conveniente el Poder Ejecutivo.

24. En los contratos en que se determina el pago mensual, du-
rante algún término, se graduará el papel sellado por la mitad del
importe total de las mensualidades durante el término del contrato.

25. Esta ley será revisada cada a tío.

2G. Queda derogada toda disposición sobre este impuesto no com-
prendida en esta ley.

21. Comuniqúese al Poder Egecutivo para su cumplimiento.

M FruMADo.

Buenos A iré», Octubre 5 de l1!";).

Cúmplase, acúsese recibo, comuniqúese á quienes corresponda,
publiquese é insértese en el Registro Oficial.

FlItMADO-

liry de contribución directa para ci año ilc ISSfí.

lineaos Airo*, Octubre 23 de 18Ó5.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires, reunidos en Asamblea General han sancionado lo siguiente:

Art. 1. ° Las niñeas y terrenos de propiedad particular en el
Estado, pagarán anualmente el dos por mil de eontribuciou sobre su
valor.

2. 9 Son escentas de contribución las fincas cuyo valor no esce-
da de veinte mil pesos moneda corriente, y que siendo habitadas por bus
dueflos. estos no posean otro capital, ni aquellas les produzcan renta
alguna.

3- °  Los cap'tales se regularán anualmente en cada uno de los

— Gl —

Juzgados de Paz. en que está distribuido el Estado; por una Comisión
denominada Comisión Reguladora de los capitales.

4. ° Las Comisiones de quo habla el articulo anterior, serán
compuestas por el Juez de Paz respectivo y dos propietarios quo nom-
brará el Gobierno.

5. ° Las Comisiones pasarán á los contribuyentes un boleto quo
determine el capital que les ha regulado.

6. ° La Colecturía, despnes que recibiere las regulaciones he-
chas en la ciudad, publicará por los principales periódicos el dia en
que empieza el término que se fija en el articulo 8. °

7. ° Los interesados tendrán derecho á reclamar en la ciudad
dentro de quince dias de haberles pasado las Comisiones los boletos
(pie determinen el capital que se les haya regulado.

8. ° Los contribuyentes de la ciudad son obligados á satisfacer sus
respectivas cuotas en la Colecturía General, dentro de los sesenta
dias de la publicación de que habla el artículo 6. ° : y los que en di
cho término no lo hubieran verificado, serán egecutados al pago, con
mas el aumento de un veinte por ciento sobre aquellos.

0. ° En la campaña los interesados tendrán derecho á recia
mar de las regulaciones de sus capitales, dentro de los quince dias des-
pués de habérseles notificado estas por las respectivas comisiones.

10. Los reclamos sobre las regulaciones, tanto en la ciudad co-
mo cu la campaña, se interpondrán ante el Juez do Paz respectivo, y
serán resueltos por una comisión compuesta de un vecino que nom-
brará éste, en representación del Fisco, y otro que nombrará jd inte-
resado. En caso de discordia, el Juez de Paz nombrará un tercero.
El fallo de esa comisión será inapelable.

11. ° Los contribuyentes de la campaña son obligados á satisfa-
cer sus respectivas cuotas á los Jueces de Paz, dentro de los treinta
dias de la notificación de que habla el artículo 9. ° , y los que en di-
cho término no lo hubieren verificado, serán ejecutados al pago, con
mas al aumento de uu 20 por cielito sobre aquellas.

12. Las regulac iones en la ciudad y la campaña serán hechas
antes del 31 de Marzo, y serán pasadas á la Colecturía antes del 1. •
de Mayo.K<. Queda derogada toda disinisicion sobre contribución directa
no comprendida eu esta ley.

14. Eíta ley será revisada cadiaiT).

15. Comuníqueso al Toder Egecutivo.

FlUMADO.

Octubre 25 de MMHL

Cúmplase, acúsese recibo, comuniques»'!, publíqueso e insértese
en el Registro Oficial.

Firmado.

Por estas leyes se rcrá ipie r.n Buenos Aires salo pagan con-
tribitcion directa los bienes raices. Ia>s demos capitales en buqvrs,
efectos de comercio k. pagan solo los derechos de Aduana, ó las
patentes prescriptas ti los industriales. Los ganados de toda cla-
se no pagan conti ibucion alguna.

I*ejr errando una Comisión de inmigrados eu fa-
vor de los inmigrantes; otorgando á estos íacili-
dades para ia mejor ejecución de sus contra-
tos; y eesonerando «le derechos de puerto á
los buques que alíñenos conduzcan cincuenta
de aquellos.

Bueno* Aires, Setiembre 27 de 1854.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Aires reunidos en asamblea general, han sancionado la si<miente ley.

Art. 1. ° Los Jueces de Paz conocerán y resolverán en primer
grado, en todc asunto ó demanda (pie se verse:

1. ° Acerca de la inteligencia ó cumplimiento de los con-
tratos de pasage, celebrados entro emigrados y el empresario ó
capitán del buque conductor.

2. • Acerca del cumplimiento de los contratos de concha-
vo, celebrados entre inmigrados y los patrones que les hayan to-
mado á su servicio

Art. 2. . Los Jueces de Paz procederán en estos juicios ver-
bahuente. lahrandoacta de ellos.

— 99 —

3. ° Las resoluciones ó sentencias de los i tugados do Paz. se-
rán apelables para ante los civiles de 1:08 instancia, los cuales pro-
cederán también en método verbal, y cuyo.s fallos harán ejecutoria.

4. ° Se declara que todas las disposiciones de I03 artículos pre-
cedentes se refieren únicamente á aquellos inmigrados que, habiendo
venido al pais, ó vinieren en adelante, en espedicion ó por cuenta de
empresa, estuviesen adeudando el todo ó parte de sus pasages.

5. ° Se declara que los contratos,' en virtud de los cuales sean
introducidos al Estado, artesanos ó cualquier otra especie de trabaja-
dor 6 poblador, deberán ser sostenidos por las justicias al rigoroso
tenor de su letra, sin admitir contra ellos, escepcion alguna.

6. ° Se declara igualmente que respecto de cualesquiera con-
tratos celebrados por inmigrados que hayan pagado totalmente sus
pasages, ó que hayan venido individualmente por su cuenta, continua-
rán rigiendo las leyes comunes y generales.

7. ° El Poder Ejecutivo nombrará é instituirá una comisión
con el título de inmigración, compuesta de 9 á 15 individuos de cual-
quier nacionalidad, y la cual, prévia la organización que ella se dará
en un reglamento, desempeñará gratuitamente las funciones siguien-
tes :—

1. - En toda du la 6 cuestión que se suscite, de las indica-
das en el artículo 1. ° procurar de todos modos un arreglo ó
conciliación amigable de las partes.

2.53 No pudiendo obtener una conciliación, si ambas par-
tes lo consienten, sujetarán sus diferencias, al juicio do árbitros,
que elegirán entre los miembros de la Comisión.

3. * En caso de llevarse á juicio un asunto, podrá nombrar
al efecto, de su seno ó de fuera de él, agentes que, sin necesidad
de procuración en forma, y con solo la autorización escrita del
Presidente y Secretario de la Comisión, serán habidos en juicio,
como legítimos apoderados de ella.

4. * Llevar con la posible ecsactitud un registro de los
emigrados que hayan venido, y que en adelante vinieren, en es-
pedición, ó pov empresa, y que estuviesen adeudando el todo ó— 04 —

parte da sus pasages: jotro, do los contratos asi de pasuge como
de conchavo.

5. * Proponer al Gobierno las medidas ó providencias que
estime oportunas para el mejor desempofio do los objetos do su
instituto.

0. * Ecsigír con el mismo fin, de todas las oficinas públicas,
por medio do sus agentes, la cooperación y conocimientos que
pueda'necesitar, y aquellas estarán obligadas ¡i prestarle.

7. 59 Emplear todos los medios, á fin de quo las disposicio-
nes de la presente ley sean bien conocidas y entendidas por los in-
migrados de que habla el artículo 4. °

Art. 8. ° A los informes, atestados y laudos de la Comisión, se
dará enjuicio la misma fe y fuerza que á una escritura pública.

0. • En todas las actuaciones judiciales que tengan lugar á vir-
tud de los artículos 1. ° 2. ° y 3. ° , podrá usarse eselusivamente
del papf 1 común.

10. ° Los buques que trasporten emigrados quedan esentos del
pago de derechos de puerto, siempre que conduzcan al menos 50 per-
sonas juntamente.

11. ° Comuniqúese al P. E.

Firmado.

Octubre 5 do 1354.

Cúmplase, acúsese recibo y publíquesc.

FlUMADO.

l^cy sobre la visación «le los pasaportes «le losciui-
grrantes.  Derechos Consulares.

Art. 1. ° Autorizase ni Poder Ejecutivo para abonar á los
Cónsules del Estado en Europa, el valor de un peso fuerte que, se-
gún se asigna en la tarifa do sus emolumentos consulares, perciben
aquellos por la visación de cada pasaporto de los pasageros que, con
destino a los puertos dol Estado, parten de los do su residencia: en-
tendiéndose que esta cscepciou solo es ostensiva á lo.s pasaportes do

— 05 —

loa emigrados que vengan en espedicion o por empresa para el mismo
Estado y cuja visación será por consecuencia enteramente gratuita.
2. °  Comuniqúese al P. E.

Firmado.

Cúmplase etc.

Firmado.

f,ey sobre concesión de tierras en Bahía 1!lañen,

y Patacones.

J Buenos Aire*, Octuhr» 81 de 1855.

El Senado y Cámara de Representantes del Estado de Buenos
Airea, reunidos en Asamblea General, han sancionado lo siguiente—
Art. 1. ° Autorizase al Poder Egecutivo para conceder terre-
no» en propiedad perpetua en los distritos de Bahia Blanca y Patago-
nes á los individuos, ó familias nacionales ó extrangeros que preten-
diesen poblarlos no escedieudo de cien leguas cuadradas en ambos dis-
tritos.

2. ° La concesión do que habla el artículo anterior, no escede-
rá en tierras de pan llevar, de una suerte de chacra de veinte cua-
dras cuadradas de 150 varas por costado : en las tierras de pastoreo
de una suerte de estancia de tres mil varas de frente, y nuevo mil de
fondo ; y en los pueblos quo se estableciesen, do un solar de dos mil
quinientas varas cuadradas de tierra.

3. ° Los títulos de propiedad se acordarán ¡i las empresas, indi-
viduos ó familias qne hubiesen llenado las condiciones de población ó
labranza que el Pod r Egecutivo estableciese.

4. ° En la opción á la concesión prevenida en el articulo 1. °
preferirá el Poder Ejecutivo en igualdad de circunstancias, en primer
lugar, á los actuales habitantes de Patagones j Bahia Blanca, j en
segundo á los pobladores casados nacionales ó estrangoros.

5. °  Comuniqúese al Poder Egecutivo.

Firmado.

Noviembre í! de 1855.

Cúmplase, acúsese recibo, comuniqúese, publiquese é insertes*

en el Registro Oficial.

Firmado.

9— 60 —

.Ooereto del Gobierno contribuyendo eon
J ,900,000 para el camino de Sierro al Oeste.

Habiendo resuelto el Gobierno suscribirse por la suma d<*
1,000,000 de pesos moneda corriente para la empresa del ferro carril
del Oeste, ba dispuesto se depositen en el Banco y Casa de Moneda, por
mensualidades de á 100,000 pesos á contar desde el mes en que se
firmó el contrato, entre la Comisión directiva y el ingeniero encar-
dado de la obra, con la condición de que la empresa no bará uso do
dio^io depósito sino al terminarse aquella luego que la vía férrea le
bailo lista para que sobre ella pueda funcionar el tren rodante; llega-
do cuyo caso quedarán á beoefioio de la empresa los intereses deven-
gados por las mensualidades depositadas. También ba resuelto el Go-
bierno renunciar en favor de los accionistas particulares el beneficio
correspondiente á las acoionos del Estado hasta tanto que aquellos
pudiesen alcanzar un dividendo anual que no bajase de 9 p.g

En esta virtud 3e ha librado órden al Tesorero General para quo
deposite en el Banco y Casa de Moneda los 100,000 pesos, corres-
pondientes á la asignación do Abril, mes en que se firmó el contrato,
para ser entregados en la oportunidad citada, y con acuerdo deí Go-
bierno; á la sociedad del ferro-carril, previniendo á Vds. que esta su-
ma y las subsiguientes que se entreguen hasta el completo del millón
de pesos suscripto, deberá cargarso á la partida de obras públicas.

A mas del millón de pesos de que habla la órden anterior, et
Gobierno estaba ya suscripto y había entreg-ado 300.000 pe sos.

Buenos Aries,   Mayo 80 de lSflí.

Firmado.

(X

APENDICE,

Iiiforc navegación «le los rio».

Para que se conozca cuales eran las ideas de la Legislatura
de Buenos A ires al llar la ley copiada en la pajina primera y los
principios que hoy reconoce el Gobierno actual sobre materia tan
importante, se copia el discurso que el actual Ministro de Relacio-
nes Exterioras pronunció en la Cámara de Repr esentantes de que
era mi mitro, cuando se trató uno de los artículos del proyecto pre-
sentado para reglamentar la libre navegación de los ríos. Sus
ideas fácilmente triunfaron ; y el reglamento que se dio copiado ó
la pajina quinta hizo eftetivos los principios del actual Ministro.

SESION DEL SABADO 10 DE OCTUBRE DE 1852.
Tomada del Nacional número 129.

DjtícuKso del Su. Velez Sabsfikld:-

Señores, este artículo supone que el (Gobierno de Buenos Aire*
por hallarse eu una de las costas de la boca de los rios, tiene derecho
á determinar el tonelage de los buques quo puedan subir el Paraná,
á fijarles escalas, arribadas, descargaderos, a reglamentar on fin la
navegación de todo el Paraná, olvidando ó desconociendo el derecho
de las provincias ó potencias establecidas en el territorio superior.
Yo no conozco tal facultad para solo dominar una de las márgenes del
rio, ni se la reconoce el derecho internacional. Un poder semejante
corresponde á todas las soberanías del territorio por donde el Paraná
vorre desde el punto eu que es navegable, ó que lo son sus afluentes,
Iiastalamar. JSo quisiera pues quo la Sala comprometiera al Ho-
dierno ti sostener en una negociación diplomática que sin duda vendrá,
lo que uo fuera de su derecho y se viera otro dia vencido con toda ra-
zón. Yo votaré pues porque el artículo se suprima. No necesito
tiuscar los principios on que me apoye en autoridades Europeos. Los

10— 70 —

tomaré del ilustre Presidente de los Estados Unidos M. Jefferson
y del primer diplomático, del primer escritor de aquella nación sobre
el derecho internacional, M. Weatton.

La Providencia, Sres., rodeó la tierra de mares para la mas fácil
comunicación y desenvolvimiento moral de la especie humana. Puso
entre todas las naciones ó territorios, una región acuática que por su
naturaleza no pudiese ser del dominio público de nación alguna por
donde se pudiera transitar libremente de un territorio á otro sin re-
conocer superior alguno. Esta región es la mar. Los grandc-3 rios que
desembocan en ella, no parece ser, sino ramificaciones del sistema,
diré asi, del Creador,también para la comunicación y desenvolvimien-
to moral de los que habitan en el interior do los continentes. La
creación, el dedo de la Providencia ostá mo3trando cual debe ser el
orden moral en armonía con el orden físico. No es posible pues que
este gran beneficio del Creador, esté á la merced del Gobierno qu»
domine la ribera déla boca de los rios al entrar á la región común,
cual es la mar, ni que la jurisdicción de un territorio .pueda cstender-
se á reglamentar ó legislar todo el canal acuático en perjuicio del de-
recho de las naciones de las riberas superiores. El derecho de gente*
lo ha reconocido así en los estrechos marítimos. Si es libre la nave-
gación de los mares unidos por el estrecho, la navegación del estrecho
debe serlo tj.rn.bien. Aun que ambas costas del canal correspondan á
un mismo soberano y él sea tan estrecho que pueda ser dominado por
el caflon de tierra, la jurisdicción territorial cede al derecho de las
naciones par» comunicar libremente con los mares ligados con el canal
marítimo. Al soberano.de las costas solo le es permitido tomar aque-
llas medida» indispensable» para su seguridad, pero no puede regla-
mentar la navegación del estrecho, ni fijar el tonelage de los buque»
que han de pasar por él, ni imponorles escalas ni arribadas forzosas,
ni obligarlos á la sumisión del registro de sus cargamentos, ni al reco-
nocimiento de sus papóles. La navegación del estrecho e3 tan libre como
la délos mares á los cuales da salida, por el principio común de la ley
internacional quo el que tiene derecho al fin, tiene iguales derechos i
los medios indispensables para llegará él. Mientras quo las costa*
del Mar Negro pertenecieron esclusivamento ¿t la Turquía, no podía
«tesconooerse el derecho do la Paorta Otomana, para escluir k h*

— 71 —

oirás naciones del paso de los canales que lo ligan al Mediterráneo
desde que ambas costas de aquel pertenecían al territorio Turco, y
»us fuegos podían cruzarse en el E»trecho de los Dardanelos. Pero
desde que la Rusia había hecho adquisiciones territoriales sobre ha
jstas del Mar Negro, y tenia allí establecimientos comerciales, ella
v todas las naciones del mundo á las cuales abria su comercio, tenían
derecho á la libre navegación mercante, del Estrecho de I03 Dardano-
|r)3 y del Bosforo, sin que la jurisdicción territorial del Sultán de
Constantinopla pudiera reglamentarla en cuanto ú tonelage de los
¡juques, escalas, arribadas, registros ó derechos impuestos al tránsito.
Este derecho á la libre navegación de aquellos canales marítimos, fué
< ^irosamente reconocido por la Puerta en el articulo 17 del tratado
de Adrianópolis de 182Í», celebrado con la Rusia no solo para los bu-
ques Rusos sino para todos los de las potencias Europeas. Cuando se
f'.irmó la quintupla alianza para la guerra de Mehomet-Ali con el Sul-
tán de Constantinopla, este derecho fué confirmado por los tratado»
lie 1840 y 1841, entre las cinco primeras potencias de la Euro-
pa. Es decir, que quedó reconocido entre ellas que la jurisdicción
territorial de las costas de un canal marítimo que une dos mares cuy»
navegación es libre, ceaa respecto á la navegación mercante que tran-
«ita de uno á otro mar, y cede al derecho de las naciones para pasar
por ese camino, y sin cuyo libre egercicio, seria efímero el derecho d«
la potencia situada en un estremo superior para llegar á la región del
uso de todos, el alta mar.

Pasemos á los rios, verdaderos canales acuáticos como los estre-
chos marítimos, debiendo sin du la importar muy poco para el dere-
cho do las naciones, el que las aguas de los unos Bean dulces y sala-
das las dolos otros. Veamos antes las soberanías que existen en la»
riberas de nuestros rios, para concluir que no puede corresponder so-
lo al Gobierno de Buenos Aires reglamentar la navegación del Para-
aá. En el Rio de la Plata hay dos soberanías establecidas, la una á
tercoha y la otra á la izquierda. Es inútil ahora hablar desús de-
' cchos, porque felizmente el Rio de la Plata, este mar d© agua dulce,
» -' ha emancipado por su tamaño de las mezquinas leyes de los sobera-
nos de sus costas, y su navegación es tan libre como la de alta mar.
N iuguna potencia admitiría hoy reglamentos para navegar por él, ni

1reconocería en sus aguas la jurisdicción territorial sino hasta ol espa
eío tic los puertos marítimos, como canal osterior, ó hasta donde al-
cance el cañón de la costa. Buenos Aires no puede decir que de estw
desconocimiento de lo que fué su derecho, derecho únicamente dedu-
cido de las ley«s que rigen nos de muy diverso tamaño, no puede de-
cir, repito, que le haya venido algún perjuicio. Al contrario, con
la liberalidad do sus principios ha traído al Rio de la Plata los buque»
de todo el mundo, y goza los beneficios indudables de la libre concur-
rencia á sus puertos.

En cuanto al Paraná, diré, que en sus riberas so hallan estable-
cidas la Provincia de Entre-Ri03, hoy absolutamente independiente
de Buenos Aires, y la Provincia de Corrientes: ¿su derecha la Pro-
vincia de Santa Fé, y después una estensa y dilatada ribera que cor-
responde ú la nación.    En una región t-uperior se encuentran dos na-
ciones independientes, el Paraguay y el IJrasil.    Supongo la inde-
pendencia del   1 'araguay por quo ya existo un tratado quo la recono-
ce, y porque el Gobierno do Bueno3 Aires ha presentado a la Sala un
proyecto do ley que está aceptado por su comisión de negocios consti-
tucionales declarándola por su parte, y reconociéndole todos los de-
rechos de una potencia independiente.   Con tales antecedentes de los
territorios por donde corre el Paraná ó sus alluentes navegables, yo
digo que Buenos Aires por estar en la boca no tiene d rocho á regla-
montar la navegación de ese rio, y que solo puede h icerse por todas
las provincias ó potencias situadas en sus riberas de común acuerdo; y
que esas provincias 6 naciones pueden á pesar de la jurisdicción ter-
ritorial de Buenos Aires, pasar hasta la mar, lo mismo que todas las
naciones de la tierra á quienes abran sus establecimiento* comerciales
situados sobre la ribera de esa rio navegable ó los de igual clase que
dosagüon en él.   El derecho público de la Europa establecido por el
tratado de Viena regló asi la navegación de los rio» de aquellos paises,
declarándose que la navegación comercial de los rios que separan di-
versos territorios, ó quo corren por bus respectivos territorios fuesen
absolutamente libres en todo su curso, desde el punto en que el rio
fuese navegable hasta su booa, y quo el reglamentarlo correspondió
solo á las potencias ribereña», debiendo esos reglamentos ser unifor-
mas y tan favorable» como fuese posib'c al comercio de todas las »a-

— 73 —

ciónos.   Así fué que la navegación del Rhin se reglamentó no por
la* po encías situadas en el territorio de su embocadura, sinó do co-
mún acuerdo por todas las naciones de los diversos territorios hasta
el punto en que él principiaba á ser navegable   Los reglamentos res-
pectivos á la libre navegación del Elba fueron también establecido»
por todos los podorea interesados en el comercio de ese rio por un acto
firmado en Dresde en 1821.   Lo mismo sucedió con los reglamento)*
para la libre navegación del Vístula y los otros rios de la Poloni*
<iue fueron acordados entre la Austria, la Rusia y la Prusia.  Lo mjs-
uio del Pó en conformidad á los artículos definidos ó convenidos en el
congreso do Viena.    Este común acuerdo necesario para reglamentar
la navegación que corre par diversos territorios, nace de los princi-
pios que he indicado respecto á los canales marítimos.    Si en estos la
jurisdicción territorial no escluye el paso inocente o comercial del es-
trecho, ni da facultad á la soberanía de ambas costas para reglamen-
tarlo, determinar el tonelagede los buques &a., tampoco el Soberano
iic las riberas do las bocas de un rio podrá reglamentar la navegación
del rio concediendo ó negándola á los buques del porto que quiera
designar, ó imponiéndoles gravámenes en perjuicio de las naciones
del territorio superior.  El Congreso de Viena por el artículo 8 hasta
el 16 en los que determinóla libre navegación de los rioi aun puso
ciertas bases á las potencias ribereñas que debían observar precisa-
mente; tales oran que en ninguna parto del rio navegable se pudiese
obligar á esoalas ó arribadas forzosas, ni á descargaderos determina-
dos, ni que los reglamentos pudieran alterarse en todo el curso del
rio, sino que precisamente debían ser uniformes. Puedo concluir de
todo esto que el común acuerdo de todos los poderes ribereños es ab-
solutamente indispensable por el derecho público de Europa para re-
blar la navegación do los rios, y Buenos Aires no puede, pomo lo hizo
el General Urquiza, fijar el tonelage de los buques quo han de entrar
A Paraná transitando para un territorio soberano ó independiente
por donde corre ese rio en su parte superior,  ni imponer una arriba*
da forzosa en Martin García, ni obligarlos á pagar derechos alguno*)
Veamos ahora lo que se halla establecido en los grandes rios de
América-. A fin del siglo pasado, la España por el tratado de Parí*
le 1783 vino á quedar en posesión de ambas riberas del Mitúsipi des-— 74 —

de su boca hasta uai considerable distancia on el torritorio supe-
rior, y reclamaba la esclusiva navegación de aquel rio en la parte quu
corria por entre su territorio, es decir entre la Florida y la Luciana
Los Estados Unidos sostenian que por la ley de las naciones y por la
!sy de la Naturaleza tenían derecho á la libre nevegacion de todo el
Misisipi desde su origeu hasta Ut mar sin reconocer autoridad alguna
en quien residiera facultad para reglamentarla en su perjuicio, ó con
gravámen de su comercio. Este es un caso idéntico al nuestro en la
suposición mas favorable para los quosostengan el artículo en discu-
sión, pues que Buenos Aires no posee ni tiene jurisdicción en nrob>w
riberas del Paraná sino solo en la margen derecha en una distancia
que no pasa de GO leguas. £1 Presidente JeíForson en las instruccio
nes á los Ministros Americanos paralas negociaciones con la España,
les encarga decir y sostener que las aguas del Misisipi forman un ca
mino público á una región común cual era el Golfo de Méjico á la cual
los Estados Unidos tienen derecho do legar como las aguas mismas
de aquel rio. Que esta es la ley de la Naturaleza tan manifiestament e
grabada en el territorio; que es la ley de la creación, que es la ley
divina la que puso eso tránsito fluvial desde el alta mar hasta los <.s-
tremos del territorio de la Union ¡ que de otra manera aquel gran rio
quedaria perdido para ellos y para el mundo desde que su curso M
juzgase acabado contra el hecho del Creador allí donde concluyera ei
territorio de la unión : que la España no tenia la posesión sino de una
pequeQa parte de las riberas, mientras que I03 Estados Unidos domi-
naban sus márgenes por una distancia cien veces mayor, y no podían
permitir que por que esa jurisdicción esi^ubiera on la desembocadura de!
rio, sa abrogara el derecho di cerrarlo ó de legislar la navegación de
los buques que descendieran de la parte superior que no correspon-
día á la España : que ese canal fluvial y ese tránsito por la part»
del rio cuyas margenes dominaba la España, era la única salida qu«
podían tener los pesados y volumoaoa efectos de los Estados Unido»,
y que les era asi de una necesidad vital á I03 subditos de la part*
superior del rio, y sin el cual no solo quedarían privados de loa beue
fleios de la providencia dándoles aquel rio navegable, sino de los be-
neficios miamos del territorio, de los productos del suelo que solo po-
dían ger conducidos a los mercados nacionales ó estraugeroj naregau-

— 15 —

jo libremente todo el Misisipi hasta la mar; y que esto lejos de traer
algún perjuicio á la Fspaña favorecería de mil maneras á las riberas
de la Luciana y de la Florida. La razón y el cálculo de los verdade-
ra intereses venció la resistencia de la España, y por el tratado de
San Lorenzo de 1795 se reconoció á los Éstados Unidos el derecho a
la libre navegación de todo el Misisipi hasta la mar. sin reservarse 1»
España derecho alguno para reglamentarla en la parto de la riberas
que ocupaba, y aun dándole el derecho de depósito en el puerto de
Nueva Orleans sin otro gravámen que pagar almacenages. Este gran-
de ejemplo puede hacer comprender el ningún derecho que tendría
•_•) Gobierno de Buenos Aires para reglamentar la navegación del Pa-
raná por si solo, sin otra razón que dominar una muy pequeña parte
■le la ribera de la margen derecha.

Otro gran ejemplo hallaremos en la navegación de San Lorenzo,
lio? Estados Unidos estaban en posesión de las costas del Sud, de los
grandes lagos del Norte y de una parte do la ribera de San Lorenzo
<iue une dichos lagos con la mar, y reclamaron del Gobierno Británi-
co la libre navegación de aquel rio desde los lagos del Norte hasta la
mar. Sus fundamentos han sido los mismos que alegó la Rusia para la
Ubre navegación de los Dardanelos y del Bosforo, y los que los Esta-
dos Unidos dedujeron en la cuestión del Misisipi con la España, y no
podia desconocerlos la nación que como la Gran Bretaña había soste-
nido que los estrechos  que unen dos  mares de libre navegación
son tan   libres  co.iiO los mismos mares  La Inglaterra no opu-
so wino su  derecho   á reglamentar  el tránsito por su torritorio,
el mal   so estendia  á todo el   lecho del  rio  desde  que era
soberana do sus dos  riberas.  Los   Estados  Unidos le desconocie-
ron  esa  facultad   reglamentaria  de lo que para  ellos  era de
derecho natural desde que tenian la libre navegación do los lagos uni-
• •■- al mar por San Lorenzo. Negaron la igualdad del tránsito terre.s-
ire con el tránsito fluvial y mostraron sus grandes diferencias por no
'"onsentir reglamento alguno. Alegaron, en fin, que el recouoeimien-
to de esos reglamentos haria suponer que el origen del doreehoera
''trámente convencional y no natural, y que solo p:i3arian por ell.i.s
"ido apareciera como espontaneo homenaje de I03 hombrea á las le-
e» del Creador del Universo; losoonfir.uaran y no impusieran «OH— 76 —

barazo ó gravamen alguno á la libre navegación, del canal fluvial por
donde únicamente loa buques Americanos que navegan loa lagos del
Norte podían desender á la alia mar. El Gobierno Americano triun
fó también en esta vez por sus grandes y nobl s principios, y en la
negociación roconock') los derechos que reclamaba de -la Gran Bretaña
paia cuando pudiera abrirse una via acuática desdo los lagos hasta c!
Misisipi, on cuyo caso daría á la Inglaterra la libre navegacio.i del ca-
nal fluvial que uniera el Golfo de Méjico con los lago» del Norte. En
el caso del articulo que tratamos el derecho de las soberanías del territo -
rio superior se presenta mas claro. Si Buenos Aires reglamenta la na-
vegación del Paraná,y pone una arribada forzosa en Martin Giroia: sí
allí se abroga el derecho de registro de los papeles ó de la carga do
los buques que suban el rio: si fija el tonolago de ellos, ó los obliga i
recibir ó pagar guardas como lo mandaba la ley dada por el General
Urquiza, Santa Fé, Entre Jtios, Corrientes, el Paraguay y ej Bratil
fijarán otro tonelage, wotras arribadas, otros derechos, y habremos des-
truido la libre navegación de los ríos por un principio falso que no
existe en presencia de etros principios semejantes, y que Lace inútil
e] derecho natural de la libre navegación de los rios que descienden á
la tóar, votada en el articulo anterior de la loy en discusión. La Sala,
pues, por sostener un derecho que sin duda no correspondo esclusiva-
monte á la Provincia de Buenos Aires, va á crearlo en las otras sobe -
ranias del territorio por donde corra el Paraná y poner do todos mu
dos al Gobierno en la necesidad de arreglarla navegación de osario
con los poderes del terr torio superior, ó dejar esa navegación emba-
razada con los reglamentos que quieran imponerle las autoridades lo-
cales. Mejor aei ia dejarla absolutamente libre, reglamentando Bueno¿
Aires solo la navegación del estrecho canal de las Palmas que corro
inmediato al territorio, y cuya libre navegación no es precisa
para pasar desde la mar hasta los territorios superiores. El Gobierno
aun no queda privado de hacer los meros reglamentos de policía ó d<»
seguridad propia, y de acordar otros si los exigieren las autoridades
ribereñas. Queda todavía libre para negociar en la materia cuanto
crea conveniente k la Provincia de Buenos Aires; pero no se estable-
ce la facultad esclusiva de reglamentar en un todo lo navegación del
Paraná, señalar el tonelage á los buques, &a., como lo dice el articula
en discusión.

Humus Alies, Julio de ISíitf.

7,7 «/j/ijo firmado, Ministro dr (robierno y Relaciones Estertores, tiene el honor de dirijirsc al Sr.
Cónsul del Estado en diciéndole que, el gobierno cree que su

señoría habrá ya recibido la circular de 30 del pasado con lodos los antecedentes acompañados
para hacer conocer las relaciones de comercio de Buenos-Aires con tas naciones de Europa,
la importancia de las esporlacioncs é importaciones, su población, los progresos interiores,
y su rápida marcha hacia un engrandecimiento inconmensurable. Los hechos comprobados
con los datos que por este ministerio se remitieron á V. S. bastarán para presentar al Es-
tado de Buer.os-Aires digno de lu atención de la Europa, y como uno de los pueblos mejor
rejidos y mas civilizados dr la tierra. Estos resultados no han nacido de circunstancias
transisorias, ni puede temerse que descontinúen en los años venideros, pues son el efecto de
las leyes que el pueblo de Buenos-Aires se ha dado desde que estuvo libre del gobierno ab-
soluto que siguió á la caida de Rosas, leyes nacidas del espíritu ilustrado del pais, del
verdadero conocimiento de lodos sus intereses económicos.

El minisleiw remite ahora al Sr. Cónsul conel mismo objeto, y para el mejor desempeño de sus
funciones una colección impresa de las principales leyes y decretos sobre el comercio este-
rtor é interior, hacienda y rentas, proundgadas desde el mes de setiembre de 1852, en que
liuenos-Airex pudo rejirse por sus propias inslilucimm, hasla dpminle mes. Ensíllaloestán claramente trazados ¡os principios que dttde aquella fecha (tírijen hasta hoy la mar.
cha de este, gobierna, su espíritu el mas liberal inicia el comercio eslr/mjero, las franquicias
de lodo género que él debe-prometerse en este pais, la absoluta libertad para el descnvolvi-
rimiento de la industria, y los medios todos de progreso y de prospeñdud que los buenos
principios y In espcriencia han hecho conocer.

El gobierno de Buenos-Aires comprendía que sus verdaderos intereses estaban en la mas com-
pleta armonía con los intereses, con los derechos y libertades de los otros pueblos de la
República: que el progreso de ellos influiría poderosamente en su riqueza: que el desenvol-
vimiento de su comercio fluvial llevaña una progresión incalculable si los ríos interiores se
abrían á la libre navegación de todas las banderas, sin limitación de ningún género, y si se
creaban en sus riberas centros de población y de comercio que facilitaran la esporlacion de
los varios y ricos productos del interior de la Reprtblica, perdidos por los costos y por la
falta de medios para ponerlos al alcance del comercio estañar. Con esta pirsuasion, y re-
conociendo la razón y los derechos de los pueblos de la República Argentina, como el de
las naciones establecidas en la parte superior del Paraná, el cuerpo lejislativo dictó la ley
de 18 de octubre de 1852, y aprobó el reglamento que de ella dio el gobierno sobre la libre
navegación de los ños por todos los buques mercantes, cualesquiera que fueran sus banderas,
su tonelaje y procedencia, sin estar sujetos á risitas, estadías, ó urribadas forzadas, y
sin que pudieran ser gravados con ningún impuesto, derecho ni ¿abela por razón del trán-
sito por las aguas del territorio de este Estado. El señor Cónsul obserrará que estas son
las leyes mas liberales, mas ámplias que se hayan dado hasta ahora por alguna nación res-
pecto ú la navegación de sus rios interiores.

El comercio de cabotaje entre los pueblos situados sobre el Paraná, quedó también absoluta-
mente libre para todas las banderas, é igualados los buques nacionales con los de las po-
tencias eslranjeras como se ve en el artículo (i ? del reglamento de 24 de Noviembre de
1852. Quedaron solamente reservados páralos buques nacionales, los canales menores que
por distancia de 50 leguas hasta que se unen al grande Paraná, corren inmediatos al ftm*
torio de Buenos Aires, por lafacibdad que el tránsito por ellos daría pura el contrabando.
Para hacer mas efediva la ky de la libre navegación de los rios, el gobierno de Buenos-Aires
habilitó para el comercio extranjero por los decretos de 21 de Setiembre de 18ó3. y 5 de
Julio de 1854, el puerto de San Nicolás sobre el Paraná á sesenta liguas de esta ciudad,
donde los buques mercantes de todas las naciones podrían arribar, fondear libremente, inlro-
duck efectos sin prohibición de algunos de ellos, ó ponerlos en depósito en la misma forma
que se hacia en el puerto de Buenos Aires.

Posteriormente la ley de 9 de Junio de 1855 habilitó dos puertos en el Atlántico, el deBahía Blanca y el del Cúrmen en Patagones, y lo* declaró puertos franco» para Un ¡nwsr-
tacionesy exportaciones que se hicieren por ellos.

Al mismo tiempo, el gobierno había mandado trazar una ciudad en la desembocadura
del caudaloso rio Salado con el fin de habilitar para el comercio interior y estertor ta
puerto marítimo muy conocido ya, y á donde durante los aTws de I82ti ó 28 entraron innu-
merables buques de alto calado, cuando Buenos Jlires se hallaba bloqueado por las fuerzas
navales del imperio del Brasil.

En todos los puertos del Estado se han igualado todas los banderas eslrar jeras á la bandera
nacional para el pago de los derechos de puerto, fanal, tonelaje fya. como se ve par la ley
de 7 de Setiembre de 1854.

Nuestras leyes comerciales han querido mas, facilitar al comercio estranjero lodos los medios
que sirvieran ú sus mayores ventajas, y han permitido los trasbordos y los depósitos de
mercaderías rn las aduanas del Estado sm otro costo ni gravamen que el almacenaje y los
gastos de introducción y eslraccion de la varga, como V. S. lo verá en las diversas leyes y
decretos que se registran en la colección, desde la página 18.

Un buque, pues, entrado al puerto de Buenos Jlires, puede durante dos meses trasbordar el
lodo ó parte de m carga m buques nacionales ó eslranjeros para los puertos del Estado, ó
del eslerior, sin pago alguno de derechos. La ley había exijido una fianza y la presentación
de la torna-guia para constancia que los efectos se habían introducido en los puertos para
donde eran destinados; pero otra ley posterior transcrita en la página 30 quitó al comercio
este gravámen.

Si la carga se hubiera depositado, puede permanecer así durante dos años el todo ó parte
de ella , y al fin de ese tiempo goza todavía del derecho de tránsito por tierra ó agua, libre de
todo impuesto.

Los depósitos aun se permiten en almacenes particulares sin derecho alguno especial, y bajo
las precauciones únicas que prescribe el decido de 19 de Abril de 1855.

El gobierno comprendiendo las conveniencias del comercio de los otros pueblos de la Repúbli-
ca, y de los que están enlaparte superior del Paraná en llevar efectos de los depósitos sin
pago alguno de derecho, y que las casas de comercio por menor de aquellos pueblos pudieran
surtirse sin ser obligadas á comprar mercaderías que ya hubieran pagado en esta los deie-
chos de Aduana, permitió por el decreto de tres de junio de este año, que los bidtos de géne-
ros manufacturados en depósito pudieran abrirse, y despachar sus piezas para el consu-
mo y tránsito, sin pago alguno de derechos de Aduana, si se esportasen para puertos fuera
del territorio del Estado.

Las leyes han permitido también libre de todo derecho el tránsito de ¡os efectos de
comercio, por tieiva y agua bajo el reglamento de 5 de Setiembre de 1854. Buenos Aire» ha querido de esla manera fiirililar i Ion pueblos de h República Im ventajas todas
del comercio esterior sin ninguna contribución en el territorio del listado, hicieran el tránsi-
to por tierra ó por agua.
Todas estas disposiciones tan 1)enéjicas al comercio han recibido su complemento en la ley de.
Aduana sobre los derechos de importación y esportacion.   Las leyes que regían en 1852
prohibían la introducción de innumerables artículos de comercio, y otras llevaban en mira
una falsa u miñosa protección á la industria, cargando varias clases de productos con los
altos derechos del 50 ó í/e/"35 por 100.   Pero desde 1853 acabó ese mal calculado sistema.
Su Señoría se servirá observar que en la ley votada para el presente ano no hay artículo
alguno prohibido, ó que esté monopolizado por el Estado: que aun hay muchos libres de
lodo impuesto á su importación ó esportacion: otros que solo pagan un ínfimo derecho; y que
en lo general, los derechos de Aduana se reducen á un 15 por 100.   Por la lenidad en los
aforos, por la bas; para el cálculo de ellos, por las formas para fijar los valores de los efec-
tos, y por los usos moderados de los empleados de aduana, puede decirse que en los artículos
generales no se paga mas de un 12 por 100.
Huenos-Aires separado de los otros pueblos de la nación ha querido conservar los vínculos de
fraternidad que otro din reconstruirán la República Argeiúina.   Con este noble fin se han
declarado en la ley de Aduana libres de lodo derecho en su introducción lea frutos y manu-
facturas de las provincias argentinas.   Ellos son también libres de todo derecho á su espor-
tacion marítima, como resulta de los artículos 1. ° , 21 y 23 de dicha ley.
La ley de Aduana y las que rijen sobre patentes, papel sellado, y contribución dilecta á los
bienes mices, forman todo el sistema de impuestos de donde proceden las rentas del Estado.
Ningún otro existe con escepcion de los de la renta de correos, los cuales son tan módicos
que no alcanzan á costear esa parle de la administración.   El señor Cónsul puede deducir
fácilmente con la inspección de esas únicas leyes de impuesto, que Buenos-Aires es uno de los
pueblos donde menos gravados están los capitales y la industria.
Las leyes que miran al comercio interior del Estado, ó al ejercicio de la industria, han nacido

de los mismos principios adoptados por el cuerpo lejislativo respecto al comercio esterior.
Por muchos años fué prohibida la esportacion del oro y piala,ó gravada con fuertes derechos.
Mas por la ley de 15 de octubre de 1853 ella fué declarada libre de todo impuesto.

La clase de nuestra moneda comente habia hecho dar diveisas leyes y decretos contra el co-
mercio de melátieo, anulando unas veces las obligaciones, y otras ordenando su cumplimiento
en moneda coiriente. Los embarazos y fraudes que necesariamente producía este orden de
cosas, hizo que se derogaran todas esas antiguas leyes por la de 26 de Diciembre de 1853
que manda cumplir los contratos sin escepcion alguna en la moneda en que se hu-
biesen  celebrado.   Esta  ley,  de  la primera  importancia, facilita  al comercio es-tranje.ro  girar  en  este  mercado  con  tolo  moneda  metálica qut  así   le convenga.
El corretaje terrestre y marítimo es absolutamente Ubre, y puede ejercerlo el que tome la pa-
tente de corredor sin nombramiento oficial y sin las fiamas que se exijian antes de la ley de
31 de octubre de 1854.

En general, la libertad de la ivdusiña es absoluta, y está consignada en la constitución del
Estado.

Las leyes támbien han protejido las invenciones de nuevos productos industriales, la mejora,
v la nueva introducción de unainduslria cualquiera, dándoles la correspondiente patente de
privilegio esclusivo por 5 ó 10 años, como V. S.lo verá en la ley de 13 de octubre del año
pasado, y el decreto que la reglamentó.
La legislatura y el gobierno han auxiliado en la manera que les ha sido posible las grandes
empresas que hoy se realizan en Buenos-Aires, como las de los ferro-carriles, y otras aun de
mayores capitales.   El gobierno se ha suscrito al ferro-carril al Oeste con 1,300,001) pesos
en los términos generosos que espresa la orden de 30 de Mayo de este año. Cualquiera
nueva empresa de ese ú otro género hallará en los poderes públicos concesiones valiosas, y
una decidida protección.
El gobierno de BuenosJiires al comenzar la marcha ilustrada que ha seguido desde Setiembre
de 1852, su primer cuidado fué atender á su crédito interior que habia desaparecido absolu-
tamente durante la administración de Rosas y la que siguió á su caída.
El producto de las rentas de los bienes confiscados por Rosas que habia entrado á las rajas

del Estado se pagó por la ley de 12 de abril de 1854.
La deuda flotante representada en billetes de tesorería á la cual solo se pagaba el interés, y
cuyo principal ascendía á algunos millones de pesos, fué abonada en su totalidad por la ley
de 1. 0 de Julio del mismo año.

El capital de una caja de ahorros perdido desde muthos años atrás, fué también pagado por
la ley de 7 de julio de 1854.

El gobierno, en fin, pudo decir á las cámaras en el mensaje de aquel año, que no quedaba cré-
dito alguno contra el Estado por hechos ó contratos potados desde que concluyó el gobierno
de Rosas.

El antiguo banco de descuento destruido en 1836, y convertido en una casa de emisiones dt
papel moneda sin hacer pago alguno á los accionistas que lo habían formado, fué nuevamente,
creado, satisfaciendo el gobierno el principal de las antiguas acciones que no tenían valor
alguno en la plaza, y mas un premio que aun escedia á otro tanto del capital suscrito. El
Banco fué convertido en una gran Caja de ahorros, ó Banco de Depósitos á intereses que
pudiera llamar á sí todos los capitales estagnados ó durmientes, y auxiliar con ellos al comer-
cio por descuento de letras. La confianza en la administración actual y en la que dirije alJtanro ha sido tal,que en 30 meses se han llevado ú de-pósito tn moneda corriente, en plata y
oro mas de 18 millones de francos, que el Banco mantiene en descuento de letras. Sus gran-
des ganancias que se. doblaron cada año, son una verdadera amortización /leí papel mone-
da, que en pocos años quedará garantido con el crédito privado, ó amortizado en las can-
tidades que dicte la conveniencia general. La administración del Banco está confiada á
16 directore sxntre los cuales se encuentran siempre muehot de los gefes de las casas de co-
mercio cstranjero. Esta grande institución de. crédito creada por las leyes que se. registran
desde la página 12 con su acrecentamiento en una progresión incalculable, es bastante por
sí para demostrar la confiama del pueblo y del comercio en el orden actual, y las garantías
que. tienen en Buenos-Aires las personas y las propiedades.

FA gobierno tampoco }>odia olvidar la inmigración estranjera tan indispensable en <un pais
despoblado, pero creyó que el modo de llamarla no era con concesiones de tierras, medio
que en Europa se cree muy eficaz. La inmigración á Buenos-Aires debia quedar absolu-
tamente libre para destinarse á los mil trabajos que el pais le presenta, y á la demanda de
trazos siempre tan permanente; y no fijarla ewun suelo determinado é imponerle, condiciones
de cultivo ó población.   La esperie.ncia ha demostrado que el emigrado llegado á Buenos
jJirfs sabe muy luego que le es lo mas fácil la adquisición de una propiedad territorial: que
el dia que quiera puede establecerse ó en los pueblos d* la campaña, ó sobre los rios nave-
gables,*) destinarse á la labranza y agricultura, y prefiere mas bien los ultos salarios que
minea bajan para el mero trabajador de. ó francos por dia, ú otras industrias que en poco
tiempo le. proporcionan un verdadero capital.  Era mejor pues, que la emigrado., quedase
del todo libre en el ejercicio de su industria, y no comprometerla en trabajos de agricultura
que á muchos de. ellos podrían no convenir.   La acción del gobierno debia pues limitarse, á
presentarle una tierra cuya propiedad les fuera muy fácil adquirir por las leyes generales
sobre tierras públicas; y pueblos y campañas donde su trabajo hallará seguramente grandes
salarios.   Los medios indirectos traerán siempre mejores resultados para lus emigrantes
mismos, que el ofrecimiento de. terrenos de muy poco valor que en cualquier dia pueden ad-
quirirse, con solo los salarios de pocos meses.
Estas consideraciones han hecho que el gobierno de Buenos Aires se Umite á dar leyes gene-
rales sobre las tierras del Estado, por las cuales en todo tiempo el que quiera poblarlas ó
destinarse á la agricultura, encuentre toda facilidad para hacerse de una propiedad terri-
torial.

Pero si la emigración quisiera alejarse, de los actuales centros de población, y ocupar el terri-
torio donde están los grandes puertos marítimos de Bahía Blanca y Patagones, la ley de
31 de Octubre del año pasado, ha autorizado al gobierno para concederle, en esos lugares, ter-
renos en propiedad en los términos generosos que V. S. verá en dicha ley.Se hn errado también una comisión protectora de ¡a emigración por la Jen de -27 de Setiem-
bre de 1854 que la auxilie y haga cumplir sus contratos con los empresarios.
L»s hechos han comprobado lo ventajoso que ha sido para los mismos emigrados el pensamitn-
to del gobierno. Asi que llegan á Buenos Aires son buscados con empeño para diversos traba-
jos en la ciudad y campaña, y ellos pueden elegir la ocupación en que mayores salarios obten-
gan. Esta absoluta libertad de industria sin reato á determinados lugares aprovecha venta-
josamente de la demanda de brazos siempre creciente en iodo el territorio, y hace qtie los
mas de los emigrados forma considerables capitales en pocos años, y se consagren después
á establecimientos rurales.
Todo este orden económico nacido de las leyes que se acompañan á V. S. está en completa ar-
monía con las libertades políticas, religiosas é industriales sancionadas por la constüticion
del Estado, con las leyes orgánicas de los cuerpos administrativos, con las leyes del dere-
cho civil y con las costumbres todas del pais. En Buenos Aires puede decirse que no hay
personas estranjeras. Todos gozan igualmente de los derechos (¡¿viles en todd su estension;
y nada, nada está esclusivamente reservado para, los ciudadanos, sino es el ejercicio de los
derechos políticos. Buenos Aires hallamado de esta manera la población, la industria y los
capitales eslrangeros, y los resultados han correspondido á la verdad de las teorías. Sus
rentas y su comercio se aumentan prodigiosamente, el trabajo, las empresas de toda clase se
desenvuelven sin obstáculo alguno. Los valores territoriales acrecen de una manera jamas es-
perada. Los ganados y establecimientos rurales producen rentas que jamás produjo capital
alguno: el bien estar es general, y puede decirse, Sr. Cónsul, con toda verdad, que Buenos-
Aires es hoy uno de los pueblos mas felices del universo.
El gobierno se promete, que el conocimiento por las naciones estranjeras del estádo actual de
Buenos Aires y de sus leyes de comercio y hacienda le proporcionarán ventajas de todo
género; y empeña por lo tanto el servicio de V. S. para dar toda la publicidad posible en
esa ciudad á la colección de leyes que se le remiten por todos aquellos medios que á su juicio
sean posibles, y para cuya ejecución está V. S. autorizado desde la circular del 30 del
pasado.

El abajo firmado saluda al Sr. Cónsul con toda su consideración y respeto.